“咱們先上班車，路上慢慢聊�！�2月11日一大早，在徐州高新區(qū)江蘇廣識(shí)電氣有限公司總部門口，一輛大巴即將始發(fā)，滿載著公司員工跨省上班。6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

跨省跨去哪？為什么有班車每天接送員工？上車后，企業(yè)負(fù)責(zé)人劉建華解答了疑問。6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“我們主要從事智能供配電設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，2007年在徐州高新區(qū)正式投產(chǎn)，隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，不得不整合生產(chǎn)資源。2019年一期生產(chǎn)基地在宿徐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園落了地，安排班車也是考慮到路途比較近。”6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

僅僅20分鐘的車程，我們抵達(dá)了位于宿州市埇橋區(qū)的宿徐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園，員工陸續(xù)進(jìn)入工廠，雖然在安徽上班，每天通勤時(shí)間卻不超過1個(gè)小時(shí)。6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“宿徐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園”——從名字就可以看出宿州、徐州兩地間的深切合作。2018年12月9日，宿州徐州兩市簽訂了《宿州徐州合作共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園框架協(xié)議》。6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為何兩地萌發(fā)出共建產(chǎn)業(yè)園的想法？“兩市合作共建，有利于充分發(fā)揮徐州輻射帶動(dòng)作用，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)布局一體化、基礎(chǔ)設(shè)施一體化、公共政策與服務(wù)一體化具有重要意義。”宿徐現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人說。6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

2021年全年，產(chǎn)業(yè)園主動(dòng)與徐州市銅山區(qū)、徐州高新區(qū)對(duì)接15次，開展招商引資活動(dòng)6場(chǎng)次。產(chǎn)業(yè)園作為承接長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的橋頭堡，已先后承接徐州裝備制造、工程機(jī)械、新材料等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移企業(yè)100余家。6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

產(chǎn)業(yè)僅僅是兩地協(xié)同的一個(gè)小小縮影。宿州市以打造省際毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展樣板區(qū)和淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市為目標(biāo)，加速與徐州深度融合。2019年10月，在距離老206國(guó)道3.5公里的平行線上，雙向8車道，共48.7公里的符離大道正式通車。從此，徐宿之間形成了“國(guó)道+城際快速路”雙通道交通系統(tǒng)，時(shí)空距離縮短到50分鐘。徐宿一體化加速成型，兩市間縣鄉(xiāng)公路暢通工程建設(shè)正在實(shí)現(xiàn)從“主動(dòng)脈”到“毛細(xì)血管”的無(wú)縫對(duì)接。6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“深度對(duì)接徐州規(guī)劃體系、交通體系和產(chǎn)業(yè)體系，編制跨界一體化示范區(qū)規(guī)劃，協(xié)同推進(jìn)1小時(shí)通勤圈，加快建設(shè)‘埇橋—銅山’省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)�！�2023年的宿州市埇橋區(qū)的政府工作報(bào)告，將徐宿之間的連心橋筑得更穩(wěn)更牢固……（記者 王春瑩）6RU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)