中國江蘇網(wǎng)訊 南京是全省首個獲批開展二手車出口業(yè)務的城市,2021年共出口二手車20批次190輛,出口創(chuàng)匯超320萬美元,實現(xiàn)全省二手車出口“零”的突破。去年,該市出口二手車133批次1035輛、同比增長444.74%,出口創(chuàng)匯超過2400萬美元、同比增長729.2%,其中新能源乘用車占比86%。不起眼的二手車,成為出口貿(mào)易的“香餑餑”、外貿(mào)業(yè)務的新亮點。
作為南京二手車出口領域的龍頭企業(yè),蘇美達股份有限公司旗下二手車出口業(yè)務是其外貿(mào)業(yè)務的亮點之一,2021年累計出口二手車132輛,出口份額超南京市二手車出口量的90%。去年,蘇美達二手車出口量增長至1000多輛,出口目的地為緬甸、老撾、越南、柬埔寨、菲律賓等22個亞非歐國家和南美洲國家。
中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,二手車出口有巨大空間。以發(fā)達國家二手車出口量占據(jù)其二手車交易量10%的份額計算,我國二手車出口面臨的將是每年上百萬輛甚至更大的市場空間。“二手車出口貿(mào)易正駛入發(fā)展快車道,國內生產(chǎn)的新能源車在全球具有優(yōu)勢,主要出口地是中東、中亞、東南亞和非洲!苯K蘇美達成套設備工程有限公司國際貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理錢有文說,蘇美達出口的二手車車型以新能源車為主,占比達60%,國內二手新能源車品種豐富、性價比高,在海外一些國家越來越受歡迎,而化石能源價格高企也為二手新能源車出口帶來新的機遇。
“我們正在和阿里巴巴國際站合作建設二手車出口網(wǎng)絡平臺,目前已初步上線!卞X有文說,公司擬根據(jù)客戶需求建設海外倉,用于儲備和展示產(chǎn)品,便于客戶現(xiàn)場看車,并提供海外出運服務,“我們想學習日本平臺型企業(yè)的交易模式,為全球客戶提供在線二手車選購平臺,平臺驗車以后向全球發(fā)布信息,并在建立交易后一站式處理報關、清關等所有手續(xù),客戶全程無需到場,就像在淘寶上買東西一樣方便!
近年來,海關、商務、交管等主管部門不斷優(yōu)化政策,簡化二手車出口流程,為企業(yè)帶來便捷。從去年開始實施的二手車異地過戶政策,有效簡化了企業(yè)全國收車、異地落戶的手續(xù);海關一體化通關、遠程放行模式,極大地提高了通關速度、降低了企業(yè)成本,有效提高二手車業(yè)務開展的效率。
“為助力二手車出口貿(mào)易,我們深入企業(yè)調研,與江北新區(qū)投資促進和商務局等建立聯(lián)席會議制度,不斷優(yōu)化流程設計,為企業(yè)制定‘屬地申報、多地提車、直通港口、口岸驗放’一體化通關方案,第一時間幫助解決堵點問題!苯鹆旰jP駐江北辦事處副主任康政介紹,海關通過預先審核商業(yè)單據(jù)單證、出口許可證及車輛行駛證書等材料提高通關效率,并加強與多個口岸海關的溝通協(xié)作,實現(xiàn)“管得住、通得快”,進一步降低企業(yè)通關成本。
商務部《中國二手車出口國別指南(2021)》指出,推動二手車出口是穩(wěn)外貿(mào)工作的創(chuàng)新業(yè)態(tài),也是促進國內汽車消費升級的重要途徑,對加快汽車產(chǎn)業(yè)國內國際雙循環(huán)相互促進、推動外貿(mào)高質量發(fā)展具有重要積極作用。南京市今年將探索研究制定二手車出口補貼政策,對開展二手車出口業(yè)務的企業(yè),按照所達到相應出口規(guī)模,給予一定金額獎勵。該市將引導企業(yè)加大國際市場開拓力度,完善國際營銷體系和配套售后服務體系,推進二手車出口網(wǎng)絡平臺建設,通過線上線下雙輪驅動,提升二手車出口企業(yè)的國際競爭力。
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