中國(guó)江蘇網(wǎng)3月7日徐州訊 為持續(xù)開展新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體“百人萬里行”體驗(yàn)式調(diào)研活動(dòng)，3月2日下午，徐州市鼓樓區(qū)琵琶街道一行4人來到豐樹物流園進(jìn)行走訪調(diào)研，與京東物流徐州公司等3家企業(yè)的負(fù)責(zé)人、黨員代表、貨車司機(jī)代表現(xiàn)場(chǎng)訪談，“零距離”感受貨車司機(jī)的日常工作和生活。k06新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)調(diào)研人自述：k06新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

當(dāng)下午13點(diǎn)30分，京東物流徐州分撥中心迎來當(dāng)天的第二輪分撥配送。我跟隨大車司機(jī)楊松師傅的腳步，坐在副駕駛的位子上開始了近距離、沉浸式的體驗(yàn)。一開始，他還是比較緊張的，當(dāng)我表明來意后，他才逐漸放下了戒備，和我談起跑車?yán)浀摹八崽鹂嗬薄薄?/span>k06新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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在和楊師傅交談中得知，他今年三十歲，已從業(yè)多年，主要以近距離運(yùn)輸為主。k06新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

楊師傅說：“我們公司運(yùn)輸路線分為市區(qū)和外埠，市區(qū)線路主要有市區(qū)內(nèi)大中專院校、南站、大黃山、柳泉、蟠桃等25條線路，外埠線路分為沛縣、賈汪、安徽蕭縣、黃口、碭山、梨都等12條線路，主要是運(yùn)送京東快遞，當(dāng)天發(fā)車當(dāng)天返程，一般情況下是上下午各一趟，碰上‘6·18’和‘雙十一’等電商大促活動(dòng)，車隊(duì)20輛車滾動(dòng)發(fā)車、連軸配送，工作確實(shí)很辛苦。我跑短途的好一些，像有些公司常常跑外地運(yùn)輸?shù)�，都是在車上生活，工資會(huì)高一些，但由于經(jīng)常跑高速，好多物流司機(jī)都落下頸椎炎、肩椎炎、腰椎間盤突出等職業(yè)病�！�k06新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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我們聊了一個(gè)多小時(shí)，令我印象最為深刻的是，大車司機(jī)長(zhǎng)途送貨經(jīng)常是加班加點(diǎn)的連軸轉(zhuǎn)，為了多掙錢，他只能在吃住上節(jié)省，經(jīng)常吃住都在車上，睡覺的時(shí)候就特別難受。我在和他的聊天中得知，大車司機(jī)大多數(shù)來自農(nóng)村，是家庭收入的主要來源甚至唯一來源，學(xué)歷普遍不高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，職業(yè)認(rèn)同感和歸屬感低。這些問題我一一記錄，如何讓貨車司機(jī)在外能“喝口熱水、吃口熱飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺”，如何將他們吸引到黨組織中來，感受到黨委政府的關(guān)懷？是調(diào)研中交流討論最多、思考最多的話題。k06新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

經(jīng)過一下午的體驗(yàn)式調(diào)研，我切身感受到大車司機(jī)工作和生活的艱辛，如何緩解他們的疲勞、將司機(jī)驛站建好用活，正是我們調(diào)研的意義所在。下一步，我將梳理匯總調(diào)研中的意見建議，找準(zhǔn)司機(jī)驛站功能定位，轉(zhuǎn)變角色、設(shè)身處地，千方百計(jì)為貨車司機(jī)多做點(diǎn)實(shí)事好事，當(dāng)好貨車司機(jī)的“娘家人”，真正將關(guān)心和關(guān)愛傳遞到新業(yè)態(tài)群體中去，將組織關(guān)懷送到從業(yè)人員中，更好地助推行業(yè)發(fā)展。（張敬忠）k06新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)