中國江蘇網(wǎng)訊(記者 梅劍飛) 今年3月9日是第21個(gè)全國保護(hù)母親河日,當(dāng)天,“速速通1”號(hào)船駛?cè)胩珎}港四期集裝箱碼頭,碼頭工作人員將低壓岸電箱電纜卷筒上的電纜與船上的配電設(shè)備相連接。船舶里、河岸邊燈火通明,昔日的柴油味消失了。如今在長江江蘇段沿岸,這樣的綠色港口比比皆是。
江蘇依托港口岸電技術(shù)提升和應(yīng)用,大力推動(dòng)長江流域岸電設(shè)施和配套電網(wǎng)建設(shè),加快電動(dòng)船舶普及、改造。目前,全省累計(jì)建成岸電設(shè)施4000余套,泊位岸電覆蓋率超80%,港口岸電用電總量占長江全線省份總岸電量的50%以上。
水上交通“油改電”是長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要舉措之一。近年來,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司以港口岸電為突破口,通過港口的岸電、智能集裝箱電動(dòng)車、電動(dòng)港口作業(yè)設(shè)備等電氣化技術(shù),就地消納海上光伏、風(fēng)能等新能源,推動(dòng)港口使用綠色電,助力港口綠色低碳轉(zhuǎn)型。2月28日,南通連申線如皋水上服務(wù)區(qū)1300平方米分布式光伏項(xiàng)目于全省率先順利并網(wǎng)成功發(fā)電,年發(fā)電量達(dá)20.3萬千瓦時(shí),探索建設(shè)“近零碳”水上服務(wù)區(qū)。
據(jù)了解,江蘇因地制宜推動(dòng)出臺(tái)各類鼓勵(lì)使用岸電政策,對(duì)靠港積極使用岸電的,提供優(yōu)先靠泊、過閘、檢驗(yàn)等服務(wù)!拔覀児咀约航ㄔO(shè)的岸電設(shè)施率先開展優(yōu)惠,岸電使用綜合成本每千瓦時(shí)不高于1元,遠(yuǎn)低于燃油發(fā)電成本!眹W(wǎng)江蘇電力營銷部市場處肖宇華表示。
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