6號線一期工程01標(biāo)段黃山路站—銅山副中心站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通。通訊員 胡鐵元 攝
4月22日上午10時,隨著盾構(gòu)機緩緩破土而出,由中交隧道工程局承建的徐州地鐵6號線一期工程01標(biāo)段黃山路站—銅山副中心站區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通,為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。
項目負(fù)責(zé)人孫凡皓介紹說,黃山路站—銅山副中心站區(qū)間沿著湘江路東西方向布設(shè),長度約為820.4米,“盾構(gòu)區(qū)間主要穿越中風(fēng)化閃長斑巖、中風(fēng)化角礫狀灰?guī)r、中風(fēng)化灰?guī)r及溶洞,基巖裂隙巖溶水豐富,地形地質(zhì)條件比較復(fù)雜。”據(jù)介紹,目前,黃山路站—銅山副中心站區(qū)間除左線盾構(gòu)貫通外,右線盾構(gòu)已完成78%。銅山副中心站主體結(jié)構(gòu)已封頂,車站附屬結(jié)構(gòu)、站內(nèi)二次結(jié)構(gòu)正在同步施工。
徐州地鐵集團基礎(chǔ)設(shè)施工程有限公司項目管理二部經(jīng)理鄒飛介紹,截至目前,6號線一期工程全線16座車站已封頂12座,主體結(jié)構(gòu)完成88.9%;28個盾構(gòu)單線區(qū)間已貫通11個,17臺盾構(gòu)機正在施工,盾構(gòu)區(qū)間完成72%;2個礦山法單線區(qū)間完成60%。目前,正狠抓各項施工管理要求,指導(dǎo)各標(biāo)段按序時進度施工作業(yè)。(記者 范海杰)
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