記者 楊頻萍Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

5月28日，中國商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)圓滿完成首次商業(yè)飛行。C919大型客機(jī)總設(shè)計師、中國工程院院士、南京航空航天大學(xué)校友吳光輝也是本次航班的乘客之一。Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

早在2018年，吳光輝院士接受記者采訪時曾表示，擁有自己的大飛機(jī)，是幾代中國人的夢想，也是自己一生努力的目標(biāo)。他期待與同事們一起，早日以乘客身份乘坐C919大型客機(jī)。如今，終于迎來“圓夢之旅”。Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“體驗非常好，從起飛到著陸整個過程都非常順利。”吳光輝這樣描述自己的首航感受。作為C919總師，為了讓飛機(jī)“更好飛”，吳光輝還曾專門學(xué)習(xí)飛行。“要想設(shè)計好飛機(jī)，必須深入了解與飛機(jī)有關(guān)的法規(guī)、機(jī)場、氣象、航路等各方面情況，所以設(shè)計師應(yīng)該學(xué)會開飛機(jī)�！�2014年，他獲得第一本飛行駕照；2016年，56歲的他拿到商用駕駛員飛行執(zhí)照。Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

自2007年C919大型客機(jī)立項起，16年來，從研制、試驗到完成數(shù)百個試飛科目、上千項試驗科目、數(shù)千個小時飛行的適航取證審定工作，C919研制團(tuán)隊一棒接著一棒跑。“大飛機(jī)人”的期待，在5月28日成為現(xiàn)實。據(jù)悉，MU9191航班共載有近130名旅客完成C919商業(yè)首航，標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通及中國民航商業(yè)運營國產(chǎn)大飛機(jī)正式起步、中國大飛機(jī)“空中體驗”正式面向廣大消費者。Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

根據(jù)計劃，5月29日開始，東航首架C919大型客機(jī)將在上海虹橋—成都天府航線上實行常態(tài)化商業(yè)運行。南航民航學(xué)院教授孫有朝介紹，C919飛機(jī)還將申請EASA適航證書，走向國際市場。Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在吳光輝看來，前方的路還很長，“我們的目標(biāo)是攜手打造乘客愛坐、飛行員愛飛、航空公司愛用的中國大型客機(jī)品牌，早日形成能帶動時代發(fā)展和國家進(jìn)步的中國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)，我們要做的還有很多�！�Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

C919大型客機(jī)翱翔天際的背后，是全國20多個省市1000多家企事業(yè)單位30多萬人的共同努力。在C919研制階段，南京航空航天大學(xué)參與140余項科研項目，取得近20項重要科研成果，為C919的研制提供重要技術(shù)支撐。除了總師外，南航有1900余名校友任職中國商飛，占公司職工總數(shù)的12%。僅2009年一年，南航就輸送200多名優(yōu)秀畢業(yè)生入職商飛。Ga4新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)