記者 錢(qián)飛 通訊員 潘宇琴 官瑞雪 王偉
5月28日,在鎮(zhèn)江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園菲舍爾航空部件(鎮(zhèn)江)有限公司車(chē)間里,95后裝配工戴子軒和班組同事一起,為生產(chǎn)線上的飛機(jī)行李架安裝線束和導(dǎo)軌支架。“航空部件的組裝要求非常嚴(yán)格,我們按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū),精準(zhǔn)控制螺栓扭矩和導(dǎo)軌間距,一個(gè)飛機(jī)行李架安裝完成大概需要一天半時(shí)間!贝髯榆幷f(shuō)。4月以來(lái),車(chē)間已安裝完成21個(gè)行李架成品。
“目前國(guó)內(nèi)民用客機(jī)行李架都是我們生產(chǎn)制造的,包括國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、支線客機(jī)ARJ21、新型渦槳支線飛機(jī)MA700!狈粕釥栐O(shè)計(jì)研發(fā)部綜合技術(shù)室經(jīng)理王海祥說(shuō),企業(yè)“拳頭產(chǎn)品”飛機(jī)行李架穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)龍頭地位,“我們產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于輕量化設(shè)計(jì),在滿足功能性各方面要求上,我們比國(guó)外產(chǎn)品平均水平減重10%!
作為C919九大機(jī)體結(jié)構(gòu)供應(yīng)商之一,航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司承擔(dān)了后機(jī)身前段、后機(jī)身后段、副翼和垂尾復(fù)合材料零件的研制任務(wù);江蘇美龍航空部件有限公司是C919的“裝修公司”,負(fù)責(zé)主貨艙內(nèi)飾及分艙板的工作包任務(wù);江蘇三明航空電器有限公司,承擔(dān)C919機(jī)翼標(biāo)識(shí)燈與探冰燈等系列照明產(chǎn)品……
“園區(qū)5家企業(yè)躋身C919大飛機(jī)協(xié)作配套供應(yīng)商行列,提供C919總裝所需的約10%的零部件、50%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件和90%的客貨艙內(nèi)飾件!辨(zhèn)江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園管理辦公室副主任周佳鋒說(shuō),園區(qū)正大力發(fā)展飛機(jī)整機(jī)制造、航空航天新材料、飛機(jī)內(nèi)飾和零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件、通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)、職業(yè)教育技能培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè),去年完成工業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售30億元,同比增長(zhǎng)11.84%。
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