新江蘇·中國江蘇網(wǎng)訊 (記者 梅劍飛) 11日1時36分,隨著首趟熱滑試驗(yàn)列車緩緩駛出南京南站,滬寧沿江高鐵啟動接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn),為下一步開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造條件。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月具備開通運(yùn)營條件。
記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié),滬寧沿江高鐵接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)計(jì)劃從6月11日0時10分起至6月13日3時30分結(jié)束。其間,在接觸網(wǎng)帶電情況下,熱滑試驗(yàn)列車以不超過80公里時速開展試驗(yàn),通過受電弓的滑行,精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系和受流網(wǎng)壓等參數(shù),確認(rèn)相關(guān)設(shè)備設(shè)施達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
滬寧沿江高鐵是長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路,與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈,起自南京南站,經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,至太倉站,通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長279公里,設(shè)計(jì)時速350公里。全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站。
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