新江蘇·中國江蘇網(wǎng)訊 （記者 周晶） 7月26日，全球首制700標箱純電池動力集裝箱船N997輪在揚州安全出塢，該船是以箱式電源為主推進電源的萬噸級江海直達船，也是國內(nèi)在建最大噸位的電動船項目和首批綠色零碳試點船型，由我國自主設(shè)計研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。3qI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

該船總長119.8米，型寬23.6米，其裝船電池容量全球最大，通過箱式移動電源進行換電續(xù)航，全航程采用電池動力推進，預設(shè)電池容量遠遠高于國內(nèi)現(xiàn)有船型，在純電動集裝箱船裝箱數(shù)、載重噸以及電池容量方面均處于世界領(lǐng)先地位。據(jù)悉，該船將于9月下旬試航，并接受船舶性能專業(yè)驗證。當前，新能源電動船舶仍處于發(fā)展初期，揚州造船業(yè)將繼續(xù)積極踐行國家“雙碳”目標，助力長江水域綠色轉(zhuǎn)型。揚州江都海事處副處長徐超表示，揚州海事部門將支持船舶修造企業(yè)加快向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級，為江蘇打造世界級船舶海工產(chǎn)業(yè)集群貢獻力量。3qI新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)