徐州地鐵3號線二期、6號線最新進展來了！
8月8日，徐州地鐵3號線二期全線順利洞通啦。
近期徐州還有一批城建重點工程正開足馬力，搶進度，一起去看最新進展。
地鐵3號線二期工程
8月8日，伴隨著巨大的轟鳴聲，“精誠二號”盾構(gòu)機在馱藍山路站東端順利出洞，標志著徐州地鐵3號線二期工程盾構(gòu)區(qū)間實現(xiàn)雙線勝利貫通。
馱藍山路站位于地鐵3號線二期工程3標段，該標段施工任務包含兩車站、兩區(qū)間，即蟠桃山站、馱藍山路站，以及蟠桃山站—馱藍山路站區(qū)間、馱藍山路站—金山橋副中心站區(qū)間。其中，蟠桃山站-馱藍山路站盾構(gòu)區(qū)間總長1876.7米，為地鐵3號線二期最長的盾構(gòu)區(qū)間。
徐州地鐵3號線二期工程全線線路總長約6.5km，共設(shè)6座車站、1座換乘車站。開通運營后，將大大加強徐州市老城片區(qū)與徐州經(jīng)開區(qū)的聯(lián)系，對改善和滿足沿線人民出行需求、促進徐州經(jīng)開區(qū)發(fā)展、拓展城市東西向空間、打造“軌道上的徐州都市圈”具有重要意義。
地鐵6號線一期工程
據(jù)了解，地鐵6號線一期工程7標段紫金路站為地鐵6號線與5號線換乘站，目前該站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，聯(lián)絡線基坑土方開挖完成60%。市政府站至紫金路站盾構(gòu)區(qū)間右線已貫通，左線掘進777環(huán)，剩余298環(huán)。附屬1號出入口主體結(jié)構(gòu)進度60%，5號風亭基坑開挖完成30%，6號出入口已做好開挖準備。
大學路改造工程
徐州大學路改造工程作為市城建重點工程，在既有三環(huán)南路跨線橋基礎(chǔ)上增設(shè)匝道工程，銜接大學路與三環(huán)南路快速路。隨著主體工程已接近尾聲，今夏施工的重點聚焦積水點治理。
為解決汛期路口積水問題，項目部召開論證會，制定三環(huán)南路與大學路交叉口排水方案，決定采取頂管的方式將雨水導流。頂管總長度108米、共計52節(jié)，為加快施工進度，項目部進行一天四班倒，實行專人24小時不間斷盯控，僅用10天便順利完成頂管施工任務。
目前，大學路匝道橋、地道已全部竣工，雨水頂管施工已搶工完成，大學路剩余輔道、電力及自來水管線工程正在交叉施工。
311國道西南環(huán)工程
311國道西南環(huán)工程作為市城建重點工程，起于311國道銅山區(qū)三堡鎮(zhèn)至大彭鎮(zhèn)，東接已建成通車的東南環(huán)，西接已建成通車的西環(huán)。
近日，榆莊中橋主體工程已完工，標志著該項目1標段重要施工節(jié)點又向前順利推進了一步。目前，榆莊中橋主體工程北側(cè)雨污水管網(wǎng)回填、水泥穩(wěn)定碎石等施工作業(yè)正有序推進，工程還正積極創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程省級示范”“平安工地省級示范”。
該工程建成后，將加快構(gòu)建徐州市骨架路網(wǎng)體系，支撐沿線產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展，進一步助推城市品質(zhì)提升。
（范海杰）
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