一輛輛裝滿包裹快件的物流配送車，井然有序地排隊(duì)進(jìn)出……9月4日，記者來到位于云龍區(qū)的徐州國際郵件互換局，在大門口就感受到繁忙的氣息。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州國際郵件互換局是徐州市十大開放型經(jīng)濟(jì)平臺之一，也是淮海國際陸港的重要組成部分。與此前開通的省內(nèi)其它兩個(gè)國際郵件互換局相比，徐州國際郵件互換局同時(shí)具備郵件、快件、跨境電商物品監(jiān)管功能，能為跨境電商企業(yè)提供更加多樣、便捷的通關(guān)服務(wù)。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

這個(gè)6月26日剛剛正式啟用的物流基地，國內(nèi)郵件每日最大處理能力超100萬件、國際郵件每日最大處理能力超10萬件，可為跨境電商企業(yè)提供通關(guān)、結(jié)匯、退稅、郵包寄遞等一站式服務(wù)。開通運(yùn)營之后，徐州、連云港、宿遷等3個(gè)地區(qū)的國際郵件在徐州國際郵件互換局集散、通關(guān)發(fā)往世界各地，國際郵件傳遞時(shí)間較以往可縮短2至4天。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

近年來，徐州市以國家服務(wù)業(yè)綜合改革試點(diǎn)為主體，以物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，先后成功爭取陸港型國家物流樞紐、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、國家骨干冷鏈物流基地承載城市等榮譽(yù)，全力推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。市發(fā)改委統(tǒng)計(jì)表明，今年上半年，全市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長33.65%，快遞業(yè)務(wù)收入同比增長25.18%。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

四向通達(dá)，打造陸港型國家物流樞紐D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

8月25日，一列載有110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的中歐班列從淮海國際陸港徐州鐵路貨運(yùn)中心（銅山站貨場）開出，駛往俄羅斯葉卡捷琳堡，標(biāo)志著中歐班列徐州—葉卡捷琳堡線路的首發(fā)開行。這是今年以來我省開行的第三條中歐（亞）班列新線路，將進(jìn)一步提升境外通達(dá)性，促進(jìn)徐州與“一帶一路”沿線區(qū)域的互聯(lián)互通。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

今年以來，徐州市持續(xù)打造一批物流區(qū)域總部，引進(jìn)中遠(yuǎn)海運(yùn)、中外運(yùn)、象嶼供應(yīng)鏈等樞紐經(jīng)濟(jì)企業(yè)入駐�，F(xiàn)有4A級及以上物流企業(yè)15家、品牌快遞企業(yè)80家；累計(jì)培育省級示范物流園區(qū)9家、省級重點(diǎn)物流基地7家、重點(diǎn)物流企業(yè)25家。中林木業(yè)、萬科冷鏈、陸港供應(yīng)鏈等龍頭項(xiàng)目基本建成運(yùn)營。徐州陸港型國家物流樞紐入選國家物流樞紐2023年建設(shè)名單。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州陸港型國家物流樞紐以銅山站貨場鐵路貨運(yùn)中心為主、順堤河多式聯(lián)運(yùn)中心為輔，正在加快打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)核心物流與供應(yīng)鏈組織樞紐。樞紐充分發(fā)揮徐州“全國性綜合交通樞紐”“‘一帶一路’重要節(jié)點(diǎn)城市”等優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)鐵路干線運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)、冷鏈物流、制造業(yè)物流集成、智慧物流服務(wù)等五大功能，帶動(dòng)工程機(jī)械、綠色低碳能源、商貿(mào)物流等臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)建成立足淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)、服務(wù)全國、輻射全球的“一帶一路”重要國際鐵路物流樞紐、長三角北翼多式聯(lián)運(yùn)樞紐、特色產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈組織樞紐。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

今年上半年，徐州市國際鐵路貨運(yùn)水平不斷提升，徐州中歐班列開行210列，常態(tài)化運(yùn)行班列線路18條，可通達(dá)歐亞21個(gè)國家的50多個(gè)城市。依托發(fā)達(dá)的干線物流通道為機(jī)械設(shè)備、橡膠制品、紡織品等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)提供了完善的物流服務(wù)。8月9日，一列“徐工專列”從徐州鐵路貨運(yùn)中心駛出，15天后即到達(dá)烏茲別克塔什干，成為了徐工與海外客戶之間安全、高效、便捷的直通車。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

流通一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。因?yàn)檫\(yùn)輸問題，徐州康之源桑拿設(shè)備有限公司的海外市場前幾年一直沒有完全打開。徐州中歐班列開通北向通道之后，班列可以直接運(yùn)輸?shù)降聡�，只�?0天左右即可到達(dá)。搭上中歐班列的順風(fēng)車，康之源公司拓展了北歐市場，即使是訂單量小的客戶也能通過拼箱發(fā)貨。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

多式聯(lián)運(yùn)，降低社會(huì)物流成本D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

8月9日上午，從南通港裝載著維維食品飲料有限公司進(jìn)口小麥的集裝箱班輪“江海和諧號”緩緩駛?cè)胄熘莞垭p樓作業(yè)區(qū)宏康碼頭2號泊位進(jìn)行卸載作業(yè)，標(biāo)志著維維食品飲料有限公司進(jìn)口小麥“海江河多式聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)啟動(dòng)。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

7月25日，首批滿載104個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共計(jì)3328噸澳大利亞鐵礦砂的列車緩緩駛?cè)胄熘莞垌樀毯幼鳂I(yè)區(qū)�！拌F礦砂”港際專列的成功啟動(dòng)，為陸海聯(lián)運(yùn)打通了新的通道，把“出�？凇卑岬搅恕凹议T口”。該項(xiàng)業(yè)務(wù)是徐州港務(wù)集團(tuán)與連云港港在共同發(fā)揮樞紐功能、構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)新格局合作發(fā)展戰(zhàn)略的背景下而開展的新業(yè)務(wù)。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州港順堤河作業(yè)區(qū)建有12個(gè)2000噸級裝船舶位及待泊泊位，同時(shí)配套鐵路專用線和鐵路集裝箱貨運(yùn)站場，擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢。目前，徐州港順堤河作業(yè)區(qū)已完成智慧港口一期建設(shè)，鐵水聯(lián)運(yùn)平臺全面升級，大宗商品交易平臺開發(fā)完成。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州港務(wù)集團(tuán)充分利用內(nèi)河航道資源優(yōu)勢，穩(wěn)定開行徐州至上海、九江、張家港、武漢等14條內(nèi)河集裝箱航線，積極引導(dǎo)企業(yè)開展“散改集”“路改水”業(yè)務(wù)。今年1至6月，內(nèi)河集裝箱累計(jì)完成13.1萬標(biāo)箱、同比增長36.93%。其中徐州至廣東等華南地區(qū)的集裝箱運(yùn)輸采用海河聯(lián)運(yùn)方式，對比公路運(yùn)輸成本降低60%，一年節(jié)約直接物流成本10億元以上。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州市還探索“鐵路箱下水”運(yùn)輸新模式，內(nèi)聯(lián)連云港海港、徐州鐵路貨運(yùn)中心和徐州海關(guān)，外通上海鐵路局、上海新海豐連云港分公司等單位，創(chuàng)新使用鐵路集裝箱裝貨，運(yùn)至連云港港口后可直接裝船出海。今年以來，鐵海聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)送3688標(biāo)箱、同比增長110%。徐州鐵路貨運(yùn)中心開辟國際貨運(yùn)服務(wù)新路徑，先后與馬士基航運(yùn)、達(dá)飛海運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、現(xiàn)代商船等國際航運(yùn)公司簽訂鐵路CCA協(xié)議，取得多家航運(yùn)公司國際港口代碼，實(shí)現(xiàn)在銅山站發(fā)運(yùn)國際貨物，享受“一張?zhí)釂�、一票到底”全程海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者 王正喜D9Q新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)