明年試運(yùn)行，徐州開啟“雙候機(jī)樓”時代！
備受關(guān)注的
觀音國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程
又有新進(jìn)展啦！
目前
該工程已完成
主樓金屬屋面、玻璃幕墻
室內(nèi)粗裝修及機(jī)電管線安裝作業(yè)內(nèi)容
明年3月航班換季前投入試運(yùn)行
T1航站樓現(xiàn)代感十足，整個新航站樓以銀白色為主，航站樓整體外部造型采用現(xiàn)代風(fēng)格，采用目前最先進(jìn)的大跨度鋼根結(jié)構(gòu)點(diǎn)式玻璃幕墻。新建航站樓建筑設(shè)計(jì)充分融合徐州楚韻漢風(fēng)內(nèi)涵，屋面動態(tài)向上的曲線形似大鵬展翅。
按照序時進(jìn)度，新T1航站樓年內(nèi)實(shí)現(xiàn)各專業(yè)工程主體基本完工，年后開展各項(xiàng)驗(yàn)收，確保明年3月航班換季前投入試運(yùn)行。將有效滿足觀音國際機(jī)場2035年國際旅客吞量150萬人次、貨郵吞吐量5萬噸的保障需要，為徐州及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)擴(kuò)大對外開放交流發(fā)揮重要作用。
觀音國際機(jī)場T1航站樓改擴(kuò)建工程被列為省市重點(diǎn)項(xiàng)目，由中建三局集團(tuán)有限公司承建，2022年11月18日正式開工建設(shè)，主要對原建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，更新改造相關(guān)設(shè)施設(shè)備，同步建設(shè)出入境專用通道，改造樓前停車場等配套設(shè)施。建成啟用后，觀音國際機(jī)場將開啟“雙候機(jī)樓”時代，T1航站樓主要用于國際（地區(qū)）航班保障，T2航站樓全部用于國內(nèi)航班保障。
本次改擴(kuò)建全部保留了原主樓結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間通過提取漢文化元素融入到吊頂、標(biāo)識標(biāo)牌、包柱等細(xì)節(jié)中打造獨(dú)具特色的漢文化空間，并在建筑檐口造型和室內(nèi)吊頂燈方面大膽創(chuàng)新，引用新材料、新工藝、新思路，在不破壞原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上更加凸顯出新地標(biāo)的嶄新形象。
新航站樓顏值高、科技感滿滿
T1航站樓科技感爆棚，新航站樓不僅顏值高，科技內(nèi)涵同樣出色。應(yīng)用多項(xiàng)智能化、智慧化系統(tǒng)，如行李跟蹤系統(tǒng)可實(shí)時監(jiān)控行李狀態(tài)，提高自動分揀、行李裝運(yùn)準(zhǔn)確率，減少行李錯裝、漏裝情況的發(fā)生。同時，引入綠色建筑及“海綿型”停車場的思路，配備新能源車充電樁，致力打造綠色節(jié)能、低碳環(huán)保的綠色機(jī)場。
新航站樓功能更完備。改造后的T1航站樓建筑面積2.4萬平方米，有3座登機(jī)橋并配備有橋載空調(diào)及電源、樓內(nèi)設(shè)置10個值機(jī)柜臺、1個大件值機(jī)柜臺、5條安檢通道、5臺自助值機(jī)設(shè)備、9條進(jìn)出港海關(guān)通道、7套自助邊檢等，并通過一關(guān)兩檢、先期機(jī)檢、自助邊檢等手段，使絕大多數(shù)旅客出入境時可實(shí)現(xiàn)“無感通關(guān)”。
為了搶抓工期，確保各項(xiàng)工程任務(wù)按照時間節(jié)點(diǎn)完成，觀音國際機(jī)場制定“四個百日會戰(zhàn)”計(jì)劃，各參建單位錨定序時要求，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保每個作業(yè)面以“飽和式”工作狀態(tài)全力推進(jìn)施工，為航站樓年內(nèi)主體竣工、明年3月正式啟用提供有力保障。（王正喜）
與世界聯(lián)系更緊密
期待觀音國際機(jī)場
早日開啟“雙候機(jī)樓”時代！
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