中國(guó)江蘇網(wǎng)訊 (記者 錢嘉怡) 10月14日清晨7時(shí)整,載有18名乘客的C1城際公交車從南通市行政中心公交站出發(fā)駛向張家港,南通至張家港的首條直達(dá)城際公交開始試運(yùn)行。
車廂內(nèi)環(huán)境整潔舒適,相比普通公交車座位寬敞得多,配備皮質(zhì)座椅和多功能飲水柜。初次體驗(yàn)C1城際公交的乘客,有去張家港站轉(zhuǎn)乘滬寧沿江高鐵的旅客,也有專門去張家港休閑“打卡”的南通市民!6元票價(jià)刷老年卡只要4.2元,便宜又方便,適合我們這些喜歡到處‘折騰’的退休人士!蹦杲哐哪贤ㄊ忻耨R明珠準(zhǔn)備去張家港找老姐妹一起跳舞。乘客顧軍告訴記者,兒子就讀于南京理工大學(xué),平時(shí)從南通到南京要兩個(gè)半小時(shí),這次換個(gè)新路線體驗(yàn)從張家港坐滬寧沿江高鐵是否更方便。
經(jīng)過60分鐘極速行駛,城際公交車抵達(dá)張家港站。南通飛鶴公交總經(jīng)理孫洪軍介紹,城際公交班車發(fā)車間隔30分鐘,一天大概56個(gè)班次,將隨著客流情況和運(yùn)營(yíng)實(shí)際需要適時(shí)調(diào)整。
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