中國江蘇網(wǎng)訊 （記者 錢嘉怡） 10月14日清晨7時整，載有18名乘客的C1城際公交車從南通市行政中心公交站出發(fā)駛向張家港，南通至張家港的首條直達(dá)城際公交開始試運行。EjA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

車廂內(nèi)環(huán)境整潔舒適，相比普通公交車座位寬敞得多，配備皮質(zhì)座椅和多功能飲水柜。初次體驗C1城際公交的乘客，有去張家港站轉(zhuǎn)乘滬寧沿江高鐵的旅客，也有專門去張家港休閑“打卡”的南通市民。“6元票價刷老年卡只要4.2元，便宜又方便，適合我們這些喜歡到處‘折騰’的退休人士。”年近七旬的南通市民馬明珠準(zhǔn)備去張家港找老姐妹一起跳舞。乘客顧軍告訴記者，兒子就讀于南京理工大學(xué)，平時從南通到南京要兩個半小時，這次換個新路線體驗從張家港坐滬寧沿江高鐵是否更方便。EjA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

經(jīng)過60分鐘極速行駛，城際公交車抵達(dá)張家港站。南通飛鶴公交總經(jīng)理孫洪軍介紹，城際公交班車發(fā)車間隔30分鐘，一天大概56個班次，將隨著客流情況和運營實際需要適時調(diào)整。EjA新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)