本報訊（記者 尹亮）10月21日，由中鐵十一局承建的徐州地鐵3號線二期工程蟠馱區(qū)間右線鋪軌完成，標(biāo)志著徐州地鐵3號線二期工程全線實現(xiàn)“短軌通”，為站后施工創(chuàng)造了有利條件�！岸誊壨ā笔侵笇⒍誊壯鼐�鋪設(shè)就位，形成一條連續(xù)的軌道，而要具備跑車條件，還需要把一根根鋼軌進行無縫焊接，實現(xiàn)“長軌通”。lFS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州地鐵3號線二期工程位于徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是沿城市核心區(qū)南北方向發(fā)展主軸的軌道交通骨架線路。線路全長約6.5公里，共設(shè)車站5座，其中換乘車站1座，線路起于后蟠桃村站，沿蟠桃山站、馱藍山路、金山橋副中心站、徐鋼醫(yī)院站接至一期工程起點站下淀站。lFS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為有效推進區(qū)間全線鋪軌施工，項目建設(shè)單位徐州地鐵集團有限公司會同鋪軌施工單位中鐵十一局，精心制訂施工方案，超前謀劃，科學(xué)組織，狠抓各項施工管理要求；協(xié)調(diào)各方，明確移交及施工完成節(jié)點，加大人員、機械投入，施工進度動態(tài)管理，確保軌道施工進度可控。lFS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

截至目前，徐州地鐵3號線二期工程軌道施工短軌鋪設(shè)已全部完成，長軌焊接及疏散平臺施工同步進行中，預(yù)計11月底全部施工完成。lFS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐州地鐵3號線二期工程開通運營后，將大幅加強徐州市老城片區(qū)對金山橋片區(qū)的輻射帶動作用，對改善民眾出行、促進金山橋片區(qū)和銅山區(qū)發(fā)展、拓展城市南北向空間、打造“軌道上的徐州都市圈”具有重要意義。lFS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)