本報(bào)記者 范海杰 通訊員 袁依夢(mèng)
隨著春節(jié)一天天臨近,鐵路人的春運(yùn)號(hào)角也再次吹響。徐州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所負(fù)責(zé)蘇北地區(qū)始發(fā)、終到動(dòng)車(chē)組的檢修保養(yǎng)、客運(yùn)整備及動(dòng)車(chē)組存放等任務(wù),白天日行千里的高鐵,夜間都要回到這里“體檢”。為積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)出行大客流,徐州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所集中力量做好生產(chǎn)組織調(diào)整、車(chē)組質(zhì)量整修和應(yīng)急處突保障等準(zhǔn)備工作,確!肮┳丬(chē)、供好車(chē)”。
厲兵秣馬
當(dāng)好春運(yùn)“排頭兵”
今年春運(yùn),徐州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所可支配動(dòng)車(chē)組上線率最高將達(dá)100%。上線率的增加,意味著夜間一級(jí)檢修任務(wù)量直線升高,最多將達(dá)到34組車(chē),接近平常的1.7倍,人員生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào),成了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的重中之重。
“全員停休,備戰(zhàn)春運(yùn)”,接到工作通知的當(dāng)晚,夜班檢修工長(zhǎng)陳猛向班組職工宣布了消息。春運(yùn)期間車(chē)多人少,夜班缺員,職工心里早已做好了準(zhǔn)備,此時(shí)此刻大家都知道肩上擔(dān)的任務(wù)必須完成,而且還要優(yōu)質(zhì)地完成!暗有個(gè)消息要告訴大家,白班會(huì)來(lái)13個(gè)兄弟過(guò)來(lái)支援,咱們底氣更足了,大家鼓起勁擰成繩,當(dāng)好春運(yùn)‘排頭兵’!”陳猛說(shuō)道。
這支13人組成的支援隊(duì)伍,隊(duì)員分別來(lái)自二級(jí)檢修和臨修班組。為了提前完成白班檢修任務(wù),保障春運(yùn)時(shí)動(dòng)車(chē)組能夠全部上線,他們已經(jīng)和同事在崗位上連續(xù)堅(jiān)守了20余天。盡管如此,這些平均年齡還不到24歲的小伙子們,在最困難的時(shí)期果斷選擇了擔(dān)當(dāng),毫無(wú)怨言地轉(zhuǎn)身投入到支援工作中,展現(xiàn)了“動(dòng)車(chē)尖兵”的高度責(zé)任感和使命感。
細(xì)致檢修
答好春運(yùn)“開(kāi)局卷”
“00后”動(dòng)車(chē)組機(jī)械師林爽爽從業(yè)三年,經(jīng)過(guò)多崗位鍛煉,如今已成為班組的中堅(jiān)力量,上到車(chē)頂高壓設(shè)備,下到車(chē)底走行部件的檢查維護(hù),他都得心應(yīng)手。
“我每天的工作內(nèi)容,就是對(duì)晚上回來(lái)的動(dòng)車(chē)組做一級(jí)檢修作業(yè),今天的重點(diǎn)是對(duì)轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)裝置等全面檢查!绷炙贿呎f(shuō)話,一邊手握攝像手電,神情專(zhuān)注、手法熟練地探照著動(dòng)車(chē)組車(chē)輪,不斷口呼作業(yè)項(xiàng)點(diǎn):“齒輪箱連接部位狀態(tài)良好”“聯(lián)軸節(jié)安裝螺栓緊固無(wú)松動(dòng)、無(wú)漏油”……整個(gè)過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)、麻利。
林爽爽一個(gè)晚上至少要檢修4組車(chē),行走步數(shù)少說(shuō)也有2萬(wàn)多步。室外北風(fēng)呼嘯,檢修庫(kù)里卻一片熱鬧,一組車(chē)上萬(wàn)個(gè)零件看下來(lái),他的臉上、手上、工作服上早已經(jīng)汗津津的了。
談起春運(yùn),林爽爽動(dòng)情地說(shuō):“我老家是河南信陽(yáng)的,上班三年多了,春節(jié)我都是在崗位上跟同事一起過(guò)的。春運(yùn)是大考,把車(chē)組檢修好,讓每一輛車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)出庫(kù)、安全上線,這是我們大家共同的心愿!
不斷創(chuàng)新
提升技術(shù)“硬支撐”
寬敞明亮的車(chē)廂、功能齊全的衛(wèi)生間、安全便捷的飲水設(shè)備、數(shù)量繁多的充電插座……不經(jīng)意間,高鐵不斷發(fā)展下的春運(yùn),已經(jīng)從“能走就行”升級(jí)到“舒心旅途”,變得越來(lái)越有品質(zhì)了。
為了切實(shí)服務(wù)旅客,落實(shí)好便民利民服務(wù)舉措,2023年,徐州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所成立了專(zhuān)門(mén)的設(shè)施維修組,對(duì)車(chē)廂內(nèi)的給水衛(wèi)生系統(tǒng)、座椅、客室插座、影視系統(tǒng)和異音異響等進(jìn)行整修保養(yǎng)。由于這些設(shè)施故障“小而廣”,短短一年時(shí)間,該團(tuán)隊(duì)研討更新了9項(xiàng)“微創(chuàng)”工藝,可快速處理地板鼓包、面板脫漆和劃痕等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了小范圍快修。
以真皮座椅修復(fù)為例,作業(yè)人員多次嘗試新工藝,對(duì)座椅多次上色后,使用毛刷均勻地將固色劑涂抹在皮革表面,待冷風(fēng)緩緩吹干,便可讓略顯陳舊的牛皮再次煥發(fā)出高檔的質(zhì)感。除此之外,該團(tuán)隊(duì)還研制了一款插座檢測(cè)裝置,僅需2秒鐘就能完成插座插拔力和電壓數(shù)據(jù)測(cè)量,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用效果極佳。
凌晨,接受完檢修的動(dòng)車(chē)?康酱孳(chē)場(chǎng)等待調(diào)度命令,從空中俯瞰,排列整齊的動(dòng)車(chē)組蓄勢(shì)待發(fā)、氣勢(shì)十足。今年春運(yùn),徐州東動(dòng)車(chē)運(yùn)用所500余名職工將用專(zhuān)業(yè)和細(xì)心,共保旅客安全舒心返鄉(xiāng)過(guò)年。
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