□ 記者 王巖 通訊員 王琳
作為徐州“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群“一號產(chǎn)業(yè)”的鏈主企業(yè),徐工集團按照省委省政府培育世界級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的要求,積極扛起工程機械產(chǎn)業(yè)集群的“鏈主”責任。
去年7月,徐工發(fā)布“領(lǐng)航·攀登”行動計劃,提出以創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈”深度融合帶動集群提檔升級。目前,徐工帶動了一批上下游供應鏈企業(yè),其中江蘇省1000余家、全球4000余家,打造形成了全球最齊全完備的工程機械綜合產(chǎn)業(yè)鏈。
做強產(chǎn)業(yè)鏈,需要推動產(chǎn)業(yè)鏈自主可控。徐工牽頭恒立液壓、江蘇省產(chǎn)研院等 17家股東單位、62家聯(lián)盟單位,成立江蘇省高端工程機械及核心零部件創(chuàng)新中心,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟作用,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈、創(chuàng)新鏈、供應鏈的協(xié)同升級。同時,在和國際頂尖企業(yè)同臺競技的過程中,引領(lǐng)高強鋼、高壓大流量液壓元件、高性能傳動系統(tǒng)和控制器等產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)升級。
徐工自主研發(fā)的起重機某核心零部件像個小盒子,別看外觀平平,作用卻相當于起重機的“大腦”,直接決定機械的運轉(zhuǎn)效果。10多年前,徐工在這一塊還要依賴進口,價格高、供貨不及時,底層軟件不對其開放,產(chǎn)品的靈魂掌握在別人手中,企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域沒有話語權(quán),嚴重制約了國產(chǎn)起重機產(chǎn)品的升級換代。
“我們深知核心技術(shù)是求不到、買不來的,痛定思痛:一定要有屬于自己的核心零部件!”徐工集團、徐工機械董事長、黨委書記楊東升表示,他們成立了上百人的研究所,與省內(nèi)外優(yōu)秀芯片、軟件供應商一起協(xié)同研發(fā),結(jié)合中國市場復雜的使用環(huán)境和工況,開發(fā)出許多原創(chuàng)性智能化功能。
不僅強自身,還要加強協(xié)作引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。徐工與恒立是20多年的戰(zhàn)略同盟,一直保持著全方位、多維度的合作,F(xiàn)在,雙方正一起攜手爭創(chuàng)國家級創(chuàng)新平臺,希望帶動這些有創(chuàng)新能力的上下游企業(yè),持續(xù)打造高能級的創(chuàng)新載體,構(gòu)建更加開放的創(chuàng)新生態(tài)。
通過持續(xù)加大研發(fā)投入力度,徐工構(gòu)建起“1+6+N”全球協(xié)同創(chuàng)新體系,也向著打造“創(chuàng)新開放、資源互補、互惠共贏、協(xié)同發(fā)展的世界級先進制造業(yè)集群”目標不斷奮進。
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