本報(bào)訊（記者 范海杰）近日，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓改擴(kuò)建工程順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，為接下來(lái)開(kāi)展民航行業(yè)驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。pHQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

本次驗(yàn)收由觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)組織，聯(lián)合建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等參建單位組成驗(yàn)收組，共同對(duì)T1航站樓土建、設(shè)備安裝、裝飾裝修及工程資料進(jìn)行驗(yàn)收。各驗(yàn)收組按照驗(yàn)收范圍及要求查看現(xiàn)場(chǎng)，討論并形成小組驗(yàn)收意見(jiàn)。驗(yàn)收組一致認(rèn)為，T1航站樓改擴(kuò)建工程完成了工程施工內(nèi)容，質(zhì)量合格，同意予以竣工驗(yàn)收。pHQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓建成于1997年，見(jiàn)證了中國(guó)民航迅速崛起、快速趕超的歷史，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。2018年6月，徐州觀音國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正式竣工，T2航站樓啟用運(yùn)行。鑒于T1航站樓使用年限較長(zhǎng)、安全系數(shù)降低、功能重新定位、流程亟待再造等因素，徐州市委市政府和東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)科學(xué)決策，決定將T1航站樓改建為國(guó)際航站樓，形成兩棟航站樓華麗并肩、老樓新樓高效協(xié)同的服務(wù)保障新格局。pHQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

T1航站樓改擴(kuò)建工程按照2035年旅客吞吐量130萬(wàn)人次的保障需求改造，對(duì)原建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，更新改造幕墻、金屬屋面、供電、暖通、給排水、消防、弱電系統(tǒng)、旅客服務(wù)流程和相關(guān)設(shè)施設(shè)備，同時(shí)改造樓前停車(chē)場(chǎng)，配套景觀綠化、照明等室外工程。pHQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

改擴(kuò)建的T1航站樓在外形設(shè)計(jì)上與T2航站樓自然銜接、渾然一體。航站樓內(nèi)設(shè)計(jì)充分融合徐州楚韻漢風(fēng)文化，將玉佩、銅鏡、玉首、石雕、漢俑、玉璜等漢代文物的裝飾紋樣元素進(jìn)行提取和轉(zhuǎn)換，巧妙地與室內(nèi)精裝修相結(jié)合，將其運(yùn)用到值機(jī)大廳、頂面、行李廳、貴賓廳、地面、玻璃隔斷、衛(wèi)生間等位置，凸顯徐州新地標(biāo)文化底蘊(yùn)，塑造嶄新形象。pHQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

改擴(kuò)建的T1航站樓建筑面積2.4萬(wàn)平方米，設(shè)有3座登機(jī)橋并配備橋載空調(diào)及電源，樓內(nèi)設(shè)置10個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、1個(gè)大件值機(jī)柜臺(tái)、5條安檢通道、5臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備、9條進(jìn)出港海關(guān)通道、7套自助邊檢等，并通過(guò)一關(guān)兩檢、先期機(jī)檢、自助邊檢等措施，使大多數(shù)旅客出入境時(shí)實(shí)現(xiàn)“無(wú)感通關(guān)”，提升客戶出行體驗(yàn)。pHQ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)