新華報(bào)業(yè)·新江蘇訊 最近，有重慶市民在網(wǎng)絡(luò)問政平臺建議公交和軌道交通早晚高峰期間應(yīng)該規(guī)定不準(zhǔn)攜帶大件行李，特別是賣菜人員攜帶的菜筐，因?yàn)闀䲟p壞地板等公共設(shè)施。對此，重慶軌道交通方面回應(yīng)稱，乘客遵守乘坐規(guī)定，攜帶物品合法合規(guī)就可以上車。UPv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

毋庸諱言，在上下班高峰期挑著菜筐乘坐公共交通工具，不僅會擠占空間，讓車廂更加擁擠，還會降低通勤效率，影響其他乘客的體驗(yàn)，稍不留神還會形成碰擦，損壞地板、座椅等設(shè)施，甚至破壞清潔、造成環(huán)境污染、有礙觀瞻。不過，對收入并不高的菜農(nóng)來說，乘坐公交和地鐵去賣菜，一則能節(jié)省時間，保證菜品新鮮上市，二則便宜實(shí)惠又便捷，即便有諸多不妥，也實(shí)在沒有理由剝奪菜農(nóng)任何時段的乘車權(quán)。重慶軌道交通方面的回復(fù)，透露出一個城市的包容與溫度，值得點(diǎn)贊。UPv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

城市治理是一項(xiàng)復(fù)雜的課題。社會在發(fā)展、城市在升級，在此過程中，也要防止為了升級而忽視了某些特定人群的權(quán)益。就像在高鐵飛速發(fā)展的當(dāng)下，一些地方依然保留了綠皮慢車的線路，甚至以一塊錢兩塊錢的極低價售票，方便沿途的城鄉(xiāng)居民。不僅菜筐、背簍可以上車，雞鴨豬羊也可以上車，人們乘坐綠皮車上班、上學(xué)、售賣農(nóng)副產(chǎn)品，極大地滿足了出行需求。對比城市的公交、地鐵，它們的存在也是為了滿足各類人群的交通需求，車廂里可以有背書包的學(xué)生、夾公文包的上班族、拖行李箱的旅行者，當(dāng)然也可以有挑著菜筐的菜農(nóng)。UPv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

一個城市的文明程度，不是看它有多少高樓大廈，也不是看它有多少富豪精英，而是要看它是否有寬闊的胸懷，看人與人之間是否能相互理解、相互包容、相互幫助。公交地鐵車廂容得下一個菜筐，這雖然只是一個小細(xì)節(jié)，但我們從重慶軌道交通方面的回復(fù)中已經(jīng)感受到一股暖意，為這樣的包容與溫度點(diǎn)贊！UPv新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)