4月18日,由上港集團和連云港港聯(lián)合籌辦的“2024年第二屆滬連港航合作交流會”在連召開,來自地中海航運、馬士基航運、日郵多式聯(lián)運等30多家國內(nèi)外知名航運、物流企業(yè)代表齊聚海州灣畔,共商港航發(fā)展大計,共謀合作新篇章。
會上,“新沂—連云港—上海”“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”多式聯(lián)運業(yè)務(wù)正式啟動。“該業(yè)務(wù)將空箱前置連云港港腹地市場,從連云港集裝箱碼頭發(fā)出的空箱,通過隴海鐵路抵達新沂鐵路貨場,經(jīng)工廠裝箱等環(huán)節(jié),集結(jié)后通過鐵路發(fā)往連云港港,隨后搭乘高效便利的‘連申快航’,48小時內(nèi)到達上海港銜接母船!边B云港港口控股集團市場總監(jiān)、互連集裝箱公司總經(jīng)理陳煒表示,這是上海港首次把鐵路班列開到了港外,該項目在全國沿海港口范圍內(nèi)首次實現(xiàn)了港前貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”的組合。
上海海通國際汽車碼頭有限公司與江蘇連云港港口股份有限公司簽署《連云港港滾裝項目投資意向書》,雙方將組建合資公司,圍繞共建開辟滾裝快線、穩(wěn)定出口通道、推動業(yè)務(wù)對流、建立協(xié)同機制等開展全方位合作,共同推動長三角商品車滾裝一體化運營。(吉鳳竹 張新語)
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