“五一”假期，騎共享電動(dòng)自行車(chē)出行成為最佳出行方式之一。今年“五一”假期徐州市主城區(qū)共享電動(dòng)自行車(chē)騎行數(shù)據(jù)創(chuàng)新高。據(jù)運(yùn)營(yíng)企業(yè)后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期徐州市兩家共享電動(dòng)自行車(chē)總騎行量為61.89萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)77.6%，日均騎行量為12.38萬(wàn)次，日均峰值騎行量為16.34萬(wàn)次。其中，哈啰共享電動(dòng)自行車(chē)總騎行量為35.89萬(wàn)次，日均騎行量為7.18萬(wàn)次，日均峰值騎行量為9.14萬(wàn)次；青桔共享電動(dòng)自行車(chē)總騎行量為26萬(wàn)次，日均騎行量為5.2萬(wàn)次，日均峰值騎行量為7.2萬(wàn)次。1GP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

為確�！拔逡弧逼陂g能夠向市民游客提供良好優(yōu)質(zhì)的共享出行服務(wù)，市城管局成立了共享電動(dòng)自行車(chē)核心調(diào)度組。核心調(diào)度組將主城區(qū)41個(gè)熱門(mén)站點(diǎn)細(xì)分成兩類(lèi)，要求兩家公司對(duì)富國(guó)街、福順路、豐儲(chǔ)街、博物館、云龍山、蘇寧廣場(chǎng)等一類(lèi)站點(diǎn)，每1小時(shí)報(bào)送一次站點(diǎn)情況；其余為二類(lèi)熱門(mén)站點(diǎn)，每2小時(shí)報(bào)送一次站點(diǎn)情況。同時(shí)，要求所有保障人員錯(cuò)時(shí)用餐，避免出現(xiàn)空當(dāng)管理導(dǎo)致站點(diǎn)秩序出現(xiàn)混亂情況。泉山執(zhí)法監(jiān)督三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)郭力介紹，“五一”期間，每日上午8點(diǎn)會(huì)準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)運(yùn)營(yíng)保障部署會(huì)議，針對(duì)假日期間游客潮汐變化情況，不斷調(diào)整工作重心和保障重點(diǎn)。1GP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

結(jié)合市城管局正在開(kāi)展的共享電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治月活動(dòng)，市城管局將圍繞主城區(qū)共享電動(dòng)自行車(chē)秩序進(jìn)行整治，重點(diǎn)整治站點(diǎn)外隨意停放車(chē)輛、站點(diǎn)積壓、停放秩序不整齊，車(chē)輛占用盲道、機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化帶等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。同時(shí)加快AI停車(chē)技術(shù)的使用工作，力爭(zhēng)從根源上解決共享電動(dòng)自行車(chē)停放混亂問(wèn)題。（記者 陸銘）1GP新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)