第二屆江蘇(南京)汽車消費(fèi)節(jié)暨第33屆南京國(guó)際房車露營(yíng)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 記者 宋寧 攝
□ 記者 陳月飛 方思偉 崔昊 付奇 實(shí)習(xí)生 季霜石
國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),提出6方面20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),在旅游消費(fèi)領(lǐng)域“鼓勵(lì)郵輪游艇、房車露營(yíng)、低空飛行等新業(yè)態(tài)發(fā)展”。作為老年人的退休愿景、年輕人的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”、旅游博主的引流利器,房車旅行真的已經(jīng)成為大眾的選擇了嗎?旅程和旅行視頻中一樣美好嗎?政策加持下新業(yè)態(tài)會(huì)迎來(lái)新發(fā)展嗎?江蘇是房車生產(chǎn)和銷售大省,記者就此展開(kāi)了調(diào)查。
房車自駕仍在發(fā)展初級(jí)階段
國(guó)務(wù)院《意見(jiàn)》出臺(tái)前不久的7月26日,2024年第二屆江蘇(南京)汽車消費(fèi)節(jié)暨第33屆南京國(guó)際房車露營(yíng)博覽會(huì)開(kāi)幕。7月27日下午,記者在現(xiàn)場(chǎng)了解展陳和銷售情況。
此次有近百家房車企業(yè)參展,展車300余輛,展出面積近1.5萬(wàn)平方米。主辦方代表、中國(guó)汽車新聞工作者協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)韓君善表示,長(zhǎng)三角地區(qū)是全國(guó)最大的房車生產(chǎn)制造基地,房車上牌量也在全國(guó)靠前,江蘇房車產(chǎn)業(yè)鏈和零部件制造較為完善,選擇在南京辦展有利于進(jìn)一步輻射長(zhǎng)三角房車市場(chǎng)。據(jù)揚(yáng)州賽德房車有限公司董事長(zhǎng)黃健介紹,該展會(huì)屬于國(guó)內(nèi)A類展,即細(xì)分領(lǐng)域的高端展會(huì),此次展會(huì)規(guī)模在華東地區(qū)首屈一指。
記者在現(xiàn)場(chǎng)逛了一圈發(fā)現(xiàn),觀展總體舒適度較高,觀展市民多持了解觀望狀態(tài),展區(qū)內(nèi)不少工作人員還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直播等方式,吸引線上客流。趁著周末,南京市民梁春生帶著妻子和兒子兒媳一起來(lái)逛展。梁春生和妻子對(duì)自駕游都比較感興趣,此前也陸續(xù)關(guān)注過(guò)一些房車,“想著明年就要退休了,有時(shí)間和家人一起開(kāi)車出去玩玩,就過(guò)來(lái)看看。”
在國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)龍頭上汽大通展臺(tái)前,梁春生和家人駐足了解許久!拔覀兩掀笸ㄔ谌珖(guó)有400多家售后網(wǎng)點(diǎn),這是我們品牌推薦的主要賣點(diǎn)之一。”上汽大通原廠房車工廠直營(yíng)店負(fù)責(zé)人姜超告訴記者,根據(jù)他們的客戶調(diào)查,不少消費(fèi)者愿意在同等檔次的房車上多花三五萬(wàn)元,選擇原廠品質(zhì)和售后服務(wù)方面較好的房車。
“截至目前,我們現(xiàn)場(chǎng)一共銷售了10臺(tái)房車,其中有8臺(tái)是B型房車!苯榻B,目前意向購(gòu)買者多為50—55歲的男士,B型房車是體型相對(duì)較小的一種房車,不僅可以作為房車使用,還具有家用車的特點(diǎn),移動(dòng)方便靈活。因車長(zhǎng)一般不超過(guò)6米,C照即可駕駛,且相較傳統(tǒng)的C型房車風(fēng)阻更小,更易駕駛和停泊。
主辦方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,為期三天的房車展共吸引約3.5萬(wàn)人次參觀,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)銷售房車152輛。江蘇省自駕游協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)馮春華表示,在自駕游已占旅游市場(chǎng)七八成的背景下,房車自駕仍處于發(fā)展初級(jí)階段,尤其是長(zhǎng)三角這樣經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集、地域面積小的地區(qū),房車市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)緩慢。
遠(yuǎn)方有“詩(shī)”也有煩心事
各大視頻網(wǎng)站上,房車旅游視頻越來(lái)越多,有的博主已經(jīng)開(kāi)出國(guó)門、遠(yuǎn)赴歐洲等地。深度自駕房車露營(yíng)真實(shí)體驗(yàn)如何?
不久前,房車博主福旺大叔和妻子結(jié)束貴州之旅回到家鄉(xiāng),準(zhǔn)備休整后駕車再出發(fā)。2017年,剛過(guò)50歲的福旺大叔做了個(gè)大膽決定——辭職,買輛房車,帶上妻子完成年輕時(shí)許下的“帶你漫游全國(guó)”的承諾。近8年過(guò)去,福旺一家的房車軌跡已覆蓋國(guó)內(nèi)各個(gè)省份。
“房車生活已經(jīng)完全融入了我們的日常,成為一種生活狀態(tài)!备M笫宓囊曨l里,房車就是移動(dòng)的家,廚、衛(wèi)、臥、客功能分區(qū)一應(yīng)俱全,車身一側(cè)還帶有拓展艙!拔覀兛梢噪S意切換狀態(tài),想融入這個(gè)城市就去品嘗當(dāng)?shù)氐奶厣朗场⑻皆L人文歷史,玩累了就在車?yán)镄菹,做點(diǎn)家常菜、包包餃子!备M笫甯嬖V記者,他們每年基本有一半時(shí)間在路上,當(dāng)下季節(jié)適合去哪兒就開(kāi)車去哪兒。
房車自駕路上還有自媒體人。蒼蒼和老張是一對(duì)有著8年自媒體經(jīng)驗(yàn)的80后夫妻,去年他們選擇了房車自駕賽道。二人的房車外觀類似一輛廂式小貨車,納入烤箱、冰箱吧、壁掛式電腦、藍(lán)牙音箱、隱藏式超寬雙人床等個(gè)性化設(shè)計(jì)。過(guò)去一年,他們?cè)h(yuǎn)赴新疆,也去過(guò)泉州、潮汕!笆覂(nèi)6平方米,‘陽(yáng)臺(tái)’960萬(wàn)平方公里,我們就這樣開(kāi)始了兩人一狗漫游中國(guó)的旅途!
通常房車維保費(fèi)用不高,不過(guò)在福旺大叔等人看來(lái),房車旅游體驗(yàn)度可能會(huì)讓一部分人介意:途中景點(diǎn)參觀、營(yíng)地補(bǔ)給、娛樂(lè)休閑區(qū)域建設(shè)等還不完善,適合房車旅游的成熟路線需要多挖掘,在城市里可能找不到停車位,需要自己倒排泄物……“雖然我們不覺(jué)得這是麻煩事,但我們從網(wǎng)上看到,有不少年輕人還是會(huì)不適應(yīng)!备M笫逭f(shuō),“人挑房車,房車也挑人。如果對(duì)生活要求比較高,可能不太適合房車旅行!
“很可能是車主一時(shí)興起買了一輛房車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)停車不方便、加水也不方便,最后只好停著風(fēng)吹雨淋。”馮春華說(shuō),房車主要適于長(zhǎng)途旅行,在新疆、西藏等地廣人稀的地方有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),去這些房車露營(yíng)“優(yōu)勢(shì)區(qū)”往往需要有錢有閑,一般年輕人達(dá)不到這個(gè)要求。他坦言,從銷售大數(shù)據(jù)看,房車在整個(gè)乘用車市場(chǎng)還是比較小眾的品類,“你看網(wǎng)上好像房車很受歡迎,實(shí)際上尤其是今年,較之去年房車銷售的下降幅度還是比較大的。”
營(yíng)地配套不足是發(fā)展最大阻礙
房車為何仍然小眾?受訪者不約而同指向營(yíng)地配套問(wèn)題。“我們國(guó)內(nèi)的房車服務(wù)設(shè)施不健全,這是一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)。”黃健說(shuō),補(bǔ)給網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面還不夠是當(dāng)下房車出行最大的阻礙。馮春華也認(rèn)為,交通設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、保障措施配套不足,這些是房車銷量上不去的重要原因。
不僅配套營(yíng)地少,標(biāo)準(zhǔn)化和便利性也不夠!坝绕涫欠寇嚨挠盟秒姉l件有限,許多營(yíng)地還比較簡(jiǎn)陋,沒(méi)有設(shè)置充足的用水用電接口。”蒼蒼告訴記者,不少營(yíng)地因缺乏維護(hù)和管理,部件的老化損壞給旅行者帶來(lái)不少困擾。
“房車群體年輕化趨勢(shì)越來(lái)越明顯,他們對(duì)生活質(zhì)量的要求更高、消費(fèi)意愿也更明顯。希望在政府的引導(dǎo)下,可以建立更多高品質(zhì)的房車營(yíng)地,最好是靠近景區(qū)和景點(diǎn),滿足大家更精致的生活需求。”老張說(shuō)。福旺大叔也建議,可以引進(jìn)更多有實(shí)力的房車營(yíng)地運(yùn)營(yíng)企業(yè),形成行業(yè)性組織,政府給予一定扶持和幫助,“這是一個(gè)長(zhǎng)期回報(bào)的過(guò)程。配套越來(lái)越好才會(huì)吸引更多人,這樣到哪里去都有車友,也會(huì)有更多新車友加入進(jìn)來(lái)!
國(guó)務(wù)院2021年印發(fā)的《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,“推進(jìn)自駕車旅居車旅游,實(shí)施自駕游推進(jìn)計(jì)劃”;商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)汽車后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,“支持自駕車旅居車等營(yíng)地建設(shè)”。在黃健看來(lái),落地上或可借鑒房車流行的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn),把房車露營(yíng)地作為公共事業(yè),“建設(shè)停車場(chǎng)時(shí),把旅居車露營(yíng)地考慮進(jìn)去,把旅居車充電、加水設(shè)施變成公用設(shè)施,這會(huì)對(duì)行業(yè)發(fā)展有很大幫助!
但是,營(yíng)地建設(shè)可能面臨土地指標(biāo)等客觀因素制約!氨热缣K州一號(hào)營(yíng)地是影響力比較大的一個(gè)營(yíng)地,后來(lái)因?yàn)橥恋氐纫幌盗袉?wèn)題,最終被拆除了!瘪T春華說(shuō),使用者的旅游習(xí)慣也使很多地方對(duì)接待房車并不積極。一些車主在營(yíng)地留下滿地垃圾,使很多景區(qū)不歡迎房車。從促進(jìn)消費(fèi)角度,房車車主一般吃住在車上,特別是房車主要使用者年齡段偏大、一般比較節(jié)儉,不能拉動(dòng)當(dāng)?shù)叵M(fèi),“因此有些旅游省份經(jīng)歷了從一開(kāi)始?xì)g迎房車,到現(xiàn)在不太待見(jiàn)房車的過(guò)程。”
前景看好,業(yè)態(tài)仍需培育
2015—2016年間,中國(guó)房車市場(chǎng)曾在供給端和使用端出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但近年來(lái)也經(jīng)歷了波折。二手車市場(chǎng)為數(shù)不少等待轉(zhuǎn)手的房車似乎也說(shuō)明,房車自駕出行不易。這一新業(yè)態(tài)在中國(guó)真能流行起來(lái)嗎?
不妨看看國(guó)外。目前房車主要在歐洲、美國(guó)、澳大利亞流行,日韓也有升溫趨勢(shì)。作為江蘇省旅游協(xié)會(huì)旅游商品與裝備分會(huì)副會(huì)長(zhǎng),黃健分析,這是因?yàn)闅W美發(fā)達(dá)國(guó)家房車從上世紀(jì)20年代至今已歷經(jīng)百年發(fā)展,房車保有量大,房車市場(chǎng)活躍,用戶對(duì)房車依賴性比較強(qiáng)。我國(guó)自2002年陸續(xù)有房車企業(yè)誕生、有國(guó)產(chǎn)品牌房車產(chǎn)品出現(xiàn),發(fā)展成長(zhǎng)僅20多年,產(chǎn)業(yè)發(fā)展、用戶群培育還需一個(gè)過(guò)程。
“國(guó)內(nèi)的房車并未形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng),但是呈現(xiàn)出一種產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的狀態(tài)。”黃健說(shuō),江蘇是全國(guó)房車企業(yè)聚焦較多、房車消費(fèi)量比較高的省份,房車企業(yè)產(chǎn)品品牌排名靠前、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,主要面臨的問(wèn)題是市場(chǎng)需求不夠、潛在市場(chǎng)還沒(méi)能充分挖掘。他認(rèn)為,有關(guān)方面要?jiǎng)?chuàng)新引導(dǎo)潛在客戶群體選擇這種生活方式,強(qiáng)化相關(guān)設(shè)施建設(shè),幫助潛在用戶打消顧慮,促進(jìn)生產(chǎn)銷售兩端的成長(zhǎng)發(fā)展。
從企業(yè)來(lái)說(shuō),要抓住新消費(fèi)趨勢(shì)。當(dāng)前房車客戶畫像正在發(fā)生變化,尤其疫情過(guò)后,近兩年房車消費(fèi)群體有明顯年輕化趨勢(shì)。“現(xiàn)在更多的年輕人喜歡邊工作邊旅行,買一輛房車,價(jià)格不高還能解決代步和住宿問(wèn)題,周末假日出行很方便。這個(gè)趨勢(shì)讓我們看到了年輕群體才是我們將來(lái)的市場(chǎng)潛力所在!秉S健說(shuō),他所在企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)也會(huì)趨于年輕化方向。
智能化、新能源等方面的技術(shù)進(jìn)步,也正在逐步解決消費(fèi)者關(guān)注的房車劣勢(shì)。“目前,房車基本都能夠搭載容量7—14千瓦時(shí)的鋰電池,同時(shí)搭載120—150L的水箱,滿足房車旅行一天一夜的日常用電用水需求!苯f(shuō)。
房車軟件智能水平也在提升!安簧賾(yīng)用在轎車上的碰撞預(yù)警、車道偏離、自適應(yīng)巡航等功能,以及智能語(yǔ)音系統(tǒng)也陸續(xù)被應(yīng)用在房車駕駛和操控系統(tǒng)中。此外,備受消費(fèi)者關(guān)注的房車夜宿哨兵系統(tǒng)、六路監(jiān)控等安全功能,我們都在進(jìn)一步完善應(yīng)用,確保房車使用更加智能、安全。”衛(wèi)航房車銷售總監(jiān)陳宗翔說(shuō)。
“隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,以及人們旅游觀念的變化、道路設(shè)施水平的提升,房車市場(chǎng)的前景還是很好的。尤其是中西部地區(qū),隨著我們配套設(shè)施建設(shè)到位,新能源發(fā)展帶來(lái)出行成本降低,房車未來(lái)可期。”馮春華建議,車友要培養(yǎng)文明旅游習(xí)慣,政府部門推進(jìn)營(yíng)地建設(shè)、創(chuàng)新房車服務(wù)舉措,尋找和推廣各地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在推動(dòng)解決長(zhǎng)時(shí)間停車難、充電補(bǔ)水難等問(wèn)題中尋找新業(yè)態(tài)的營(yíng)利新模式。
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