新華報業(yè)·新江蘇訊 （記者 王巖） 10月13日，隨著950噸重物被緩緩吊起，1.25倍動載吊裝圓滿成功，在一片掌聲和歡呼聲中，全球最大塔式起重機XGT23000-760S在徐州建機工程機械有限公司（簡稱“徐工塔機”）下線交付。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

此次交付的塔式起重機由徐工塔機與中國鐵建大橋局聯(lián)合研發(fā)，是全球最高端塔機技術(shù)的扛鼎之作。5項性能指標創(chuàng)造全球之最，10項核心技術(shù)達到國際領(lǐng)先，其中衡量塔機大小的兩個最主要指標，最大額定起重力矩23000噸米、最大起重量760噸，均居全球最大，相當于可以吊起10架C919國產(chǎn)大飛機，而且吊裝高度超過400米。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

徐工塔機副總經(jīng)理、塔式起重機研究院院長米成宏介紹，該塔機的研發(fā)繼承了徐工獨創(chuàng)的雙臂架并聯(lián)組合、多機構(gòu)四小車四吊鉤聯(lián)合作業(yè)、雙側(cè)六缸同步頂升等超萬噸米級塔機技術(shù)，并且融合徐工最新研究完成的AMCS智能控制系統(tǒng)、遠程在線問診排故系統(tǒng)、遠程機群協(xié)同操控系統(tǒng)、安塔智云智慧管理系統(tǒng)等國際領(lǐng)先技術(shù)，成為攜手客戶打造的一款高端化、智能化、綠色化的世界級產(chǎn)品。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“這一產(chǎn)品從設(shè)計到下線，歷時10個月，創(chuàng)造了超大型塔機設(shè)備的建造新速度，將參與建設(shè)世界最大跨度自錨式懸索橋——廣州南沙萬龍大橋�！敝袊F建大橋局副總經(jīng)理李國強說。ePe新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)