9月12日至14日，南京地鐵1號線北延項目工程驗收委員會組織召開了工程驗收會。經(jīng)過三天的專家評審和全面檢查，南京地鐵1號線北延線項目順利通過工程驗收，年內(nèi)有望開通運營。Gnf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

為確保驗收標準、工程質(zhì)量符合設計及有關規(guī)范要求，驗收委員會邀請了14位專家對1號線北延工程進行全面檢查和驗收。驗收內(nèi)容主要包括1號線北延工程政府部門有關文件及批復、（子）單位工程驗收資料，停車場、線路、軌道、限界、車站、土建結(jié)構，供電、信號、通信、綜合監(jiān)控、站臺門、通風空調(diào)、給排水和消防等機電系統(tǒng)設備的安裝，以及設備系統(tǒng)調(diào)試等項目。Gnf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

三天的驗收工作中，驗收委員會聽取了南京地鐵建設有限公司所作的合同履約情況報告，綜合、土建裝修、機電和系統(tǒng)四個驗收組分別對線路、限界、軌道、車站、區(qū)間、停車場、機電及系統(tǒng)設備進行了工程實體質(zhì)量檢查。期間還測試了66項機電設備系統(tǒng)功能，查閱了工程施工資料。經(jīng)充分討論和交流，驗收委員會一致認為：1號線北延已基本完成了工程建設任務，達到了設計及相關規(guī)范要求，各系統(tǒng)工作基本穩(wěn)定，同意通過項目工程驗收。驗收期間，南京市軌道交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站對本次驗收的組織形式、驗收程序和執(zhí)行標準等進行了全過程監(jiān)督。Gnf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者從南京地鐵了解到，接下來，地鐵1號線北延線將進行不載客試運行，通過模擬開通后的真實運營環(huán)境，對列車運行各項技術參數(shù)、各設備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性和可靠性進行反復校驗和調(diào)整完善，檢驗和鍛煉運營人員應急處置能力和業(yè)務水平。Gnf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南京地鐵1號線北延線線路全長6.54公里，其中高架段0.5公里，地下段6.04公里，共設車站5座，均為地下站。線路起點為既有邁皋橋站，中間站點分別為曉莊站（未來可與7號線實現(xiàn)換乘）、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站，終點至八卦洲大橋南站。（記者馮興）Gnf新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)