去南京被驚到了…… 南京紅綠燈尺寸引發(fā)網(wǎng)友熱議
“南京的紅綠燈都這么大嗎？”今年春節(jié)期間，一名外地網(wǎng)友來南京旅游，被南京交通信號燈的尺寸驚住了，隨后在網(wǎng)上發(fā)了一段視頻，得到近2000名網(wǎng)友的回復(fù)，后又被@江寧發(fā)布 等公眾號轉(zhuǎn)發(fā)，引發(fā)數(shù)以萬計網(wǎng)友的討論。
記者從南京交管部門了解到，南京的交通信號燈確實不小，達到國標(biāo)上限，倒計時屏也是“往大的做”。除此之外，南京交通信號燈還有一些“隱藏技能”，不僅“大”，還很“暖”。
南京紅綠燈特別大？外地網(wǎng)友發(fā)帖點贊
1月23日，網(wǎng)友@顧錦兔在抖音上發(fā)了一段視頻，分別展示南京街頭的紅綠燈和自家附近的紅綠燈，她感慨后者看上去只有南京的四分之一大，就像“剛滿月”。
“南京的紅綠燈都這么大嗎？”@顧錦兔發(fā)出了疑問。
截至2月1日，這段視頻得到了1989名網(wǎng)友的回復(fù)，不少網(wǎng)友霸氣地肯定：“南京的信號燈確實比其他城市大�！�
網(wǎng)友@愛吃肉的崽說：“去南京被驚到了，超大紅綠燈對近視眼特別友好�！盄李飛刀是只喵同意這個觀點，認(rèn)為南京信號燈是“散光一族的福音”。
網(wǎng)友@省略號也為南京的“大信號燈”點贊，他說，南京不僅信號燈大，倒計時讀秒屏也很大，他老遠就能看清，可以提前踩下油門控制車速。
有趣的是，不少南京網(wǎng)友對這個突如其來的“點贊”有點蒙，紛紛表示“以為全國信號燈都這樣”。網(wǎng)友@俗人說，“我是南京人，一直以為全國信號燈都一樣大，直到我自駕游出了城�！本W(wǎng)友@幽幽草兒恍然大悟道：“怪不得去外地開車總覺得哪兒不對勁，原來是這樣……”
去年，一名專業(yè)做汽車試駕的網(wǎng)友@阿喵發(fā)了段視頻，因工作關(guān)系，他在很多城市開過車，也關(guān)注每個城市的交通狀況，南京給他留下了深刻印象，“大多數(shù)路口都有信號燈倒計時，并且倒計時牌特別大，隔兩個路口都能看見，開車十分方便�！盄阿喵說，他還特意問了一些南京的網(wǎng)約車司機，司機們對信號燈普遍滿意，并且夸贊南京交警執(zhí)法人性化，“我一下就對南京這座城市充滿好感�！盄阿喵在視頻中感慨道。
多次參與國標(biāo)制定，逐步“長大”達“上限”
南京的信號燈真的大嗎？記者就此進行了采訪。
南京市公安局交管局秩序管理大隊相關(guān)負責(zé)人介紹，信號燈尺寸是有國標(biāo)的，根據(jù)燈罩尺寸有三種規(guī)格，分別是直徑200mm、300mm和400mm，“南京使用的是400mm，也就是國標(biāo)中的上限�！�
南京也是全國首批使用信號燈倒計時顯示器的城市。早在上世紀(jì)90年代，不少路口就已安裝這種顯示器。2004年時受公安部委托，南京市公安局科技處、南京市公安局交巡警支隊等單位共同起草《道路交通信號倒計時顯示器》國標(biāo)（以下簡稱國標(biāo)）。2014年，公安部修改該國標(biāo)時，南京市公安局交管局依然是起草單位。
曾參與起草2014版國標(biāo)的秩序管理大隊民警郭凱告訴記者，南京的信號燈倒計時顯示器尺寸為1250mm×950mm，字高780mm，在國標(biāo)中也屬于“大規(guī)格”。他還透露，《道路交通信號倒計時顯示器》國標(biāo)并非強制性，像南京把顯示器做這么大的城市并不多。
不過，南京的信號燈和倒計時顯示器并非一開始就這么大。上世紀(jì)90年代，南京的信號燈多使用直徑300mm的燈罩，隨著時代發(fā)展和交通路況越來越復(fù)雜，再加上南京行道樹以梧桐樹為主，枝杈低矮，為方便交通參與者看清信號燈，了解路口交通情況，所以信號燈和倒計時顯示器“長大了”。
大而暖，小細節(jié)體現(xiàn)出“以人為本”
采訪中記者了解到，南京不僅信號設(shè)施“大”，交通標(biāo)識標(biāo)牌也不小。
“比如說路邊的圓形禁停標(biāo)識，看上去不大，實際上直徑有1.2米�！惫鶆P說。至于路段上的懸臂式標(biāo)牌就更大了，尺寸多在2.5×4米。
據(jù)介紹，交通標(biāo)識標(biāo)牌的尺寸主要根據(jù)車輛時速決定，時速越高對標(biāo)識標(biāo)牌的要求越高，尺寸也越大。根據(jù)國標(biāo)，限速100—120公里/時的道路才需要安裝直徑1.2米的圓形標(biāo)牌，而南京城區(qū)道路就已達到了這個標(biāo)準(zhǔn)。郭凱透露，為了讓駕駛?cè)丝吹酶宄暇┑慕煌?biāo)識標(biāo)牌尺寸都是按國標(biāo)上限設(shè)計的。
除了大，南京的交通設(shè)施還很“暖”。
一位交警告訴記者，一些交通管理的小細節(jié)看上去很平常，但交管部門在設(shè)計時，都會充分考慮到交通參與者的習(xí)慣與便利�！氨热缒暇┮彩锹氏葘嵤┬盘枱艏t轉(zhuǎn)綠時主動閃爍提醒的城市。以前，紅燈直接跳成綠燈，有的駕駛員會反應(yīng)不過來。”這位交警說，會“眨眼”的紅燈不僅可以提升駕駛?cè)说木o迫感，提醒他們做好準(zhǔn)備，還會提高通行效率。他還透露，普通路口一般是提前6秒“眨眼”，而學(xué)校門前會提前9秒，給駕駛?cè)撕托腥祟A(yù)警。
尺寸大一點，信號燈“眨眨眼”，看上去并不復(fù)雜，但展現(xiàn)出的卻是南京這座城市以人為本的理念。正如今日頭條網(wǎng)友@元元蛋蛋扁扁評價南京信號燈時所言：“不僅科學(xué)，還很人性化�！�
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