記者昨天從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,6月8日起,寧杭高鐵、京港高鐵合黃段(合肥南—黃梅東)將正式推出30日定期票、20次計次票等新型票制產(chǎn)品(寧杭高鐵湖州站6月16日開售新型票制產(chǎn)品),降低沿線乘客通勤成本,“公交化”運營的新模式也將逐步形成。
寧杭高鐵2013年7月1日正式開通運營,從南京南站到杭州東站最快只要70分鐘。京港高鐵合安段、安九段先后于2020年、2021年開通運營后,也極大方便了合肥、安慶以及九江市沿線居民出行。
據(jù)悉,購買30日定期票的旅客,可在30天有效期內(nèi)最多乘坐60次指定發(fā)到站和席別的列車。購買20次計次票的旅客,可在90天有效期內(nèi)最多乘坐20次指定發(fā)到站和席別的列車。需要特別提醒的是,無論是定期票還是計次票,旅客購買后需在30天內(nèi)啟用乘車,有效期計算時間從首次乘車之日起開始計算。30天內(nèi)未乘車的,新票制產(chǎn)品自動失效并全額退款。
工作人員告訴記者,30日定期票產(chǎn)品等同于月票,適合在工作日有往返需求的通勤人群。而計次票產(chǎn)品若想充分利用乘車次數(shù),至少每9天要乘坐一次往返列車,更適合每周有往返需求的人群。以寧杭高鐵為例,花5148元購買30日定期票(二等座)最多可乘坐60次,單次價格低至85.8元,較平日單次購買車票便宜30—40元。
值得一提的是,無論是定期票或計次票,在乘車方式上均較普通票更加便捷。相比普通票需要提前訂票、按時乘坐,定期票、計次票可以在每天運營的多趟車次中靈活選擇,并提供預(yù)約服務(wù)。在列車有票的前提下,乘客甚至無需預(yù)約,直接刷身份證乘車。
據(jù)了解,此次在寧杭高鐵和京港高鐵合黃段推出的新票制產(chǎn)品,目前已在滬蘇通鐵路、徐連高鐵、京滬高鐵等長三角鐵路管內(nèi)、直通方向線路投入使用,乘客普遍反映實惠、便捷。(記者 吳春霞 通訊員 胡曉煒)
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