本報訊(記者馮興)記者昨天從南京市公共工程建設(shè)中心了解到,建寧西路過江通道右線盾構(gòu)“建寧號”已經(jīng)成功切削江南大堤抗滑樁并穿越大堤,標(biāo)志著這條過江通道越江段最大的風(fēng)險點已全部攻克。
右線盾構(gòu)由隧道股份上海隧道工程有限公司施工,此次穿越江南大堤對刀盤耐磨要求較高。項目指揮部制定了翔實的施工方案,市公建中心邀請多位專家對施工方案咨詢把關(guān),并落實落細(xì)專項安全技術(shù)交底,優(yōu)化盾構(gòu)機各項參數(shù)配置,全程進(jìn)行精細(xì)化施工管理。成立大堤監(jiān)護工作小組,24小時值守現(xiàn)場,加強每環(huán)盾構(gòu)管片施工監(jiān)測及地面巡視,結(jié)合監(jiān)測情況及時調(diào)整挖掘參數(shù)。針對隧道特殊關(guān)鍵部位實時監(jiān)控注漿質(zhì)量,確保江南大堤沉降及盾構(gòu)隧道成型合理良好。
目前,建寧西路過江通道左線“創(chuàng)新號”盾構(gòu)機已掘進(jìn)至接收地層加固區(qū),等待接收,右線“建寧號”盾構(gòu)機已累計掘進(jìn)1005環(huán),完成總量的85%。
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