記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,8月27日13時(shí)30分,在合肥市肥東縣包公鎮(zhèn)施工現(xiàn)場(chǎng),重930噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在南鷹莊特大橋橋臺(tái)—18號(hào)橋墩上,標(biāo)志著上海至南京至合肥高鐵首榀箱梁成功架設(shè),項(xiàng)目施工進(jìn)入全線架梁階段。
為保障首榀箱梁安全順利架設(shè),各參建單位科學(xué)制定施工方案,提前召開專題施工會(huì),認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底,優(yōu)化機(jī)具人力配置,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工組織,在組裝調(diào)試提梁機(jī)、運(yùn)架一體機(jī)等大型設(shè)備的基礎(chǔ)上,歷時(shí)2小時(shí)完成了支座安裝、提梁、運(yùn)梁、對(duì)位、出梁、落梁、調(diào)整、灌漿等整套工序,圓滿完成架設(shè)任務(wù)。
與此同時(shí),當(dāng)天15時(shí)08分,在安徽省滁州市全椒縣施工現(xiàn)場(chǎng),首榀長(zhǎng)32.6米、重達(dá)730噸的箱梁在上海至南京至合肥高鐵安徽段跨滬陜高速特大橋6-7#墩上完成架設(shè)。
上海至南京至合肥高速鐵路是滬渝蓉高鐵的東段線路,承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上?土鞯倪\(yùn)輸。該項(xiàng)目建成后,將在合肥都市圈、南京都市圈、上海都市圈間建起一條快速新通道,對(duì)于優(yōu)化沿長(zhǎng)江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。
南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?馮興 吳春霞
通訊員 許文峰 吳世良 張碧瑩 王勇
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