公交村村通，南京三區(qū)入列省城鄉(xiāng)公交一體化達標區(qū)
南京日報/紫金山新聞記者
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昨天一早，南京六合區(qū)冶山街道四合墩社區(qū)居民王國彬帶著老伴，健步來到“家門口”的“英雄北”站。等了不到10分鐘，直達六合城區(qū)的628路公交車緩緩駛來，老兩口登車、刷卡、落座，興致勃勃地進了城�！俺黾议T、上車門、進城門，20多公里路程，我們兩個人只要3元，方便又實惠�！蓖鯂蜻肿煨Φ�。
公共交通連接千家萬戶。日前，省交通運輸廳公布全省第二批“城鄉(xiāng)公交一體化達標縣（市、區(qū)）”名單，浦口、高淳榜上有名，加上此前首批入選的六合，南京市已有三區(qū)實現(xiàn)“達標”。城鄉(xiāng)公交一體化“達標”什么樣？群眾有何獲得感？連日來，記者進行了探訪。
全域公交，所有行政村均可通達
昨天清晨，廣袤田野間，藍白相間的208路公交車奔跑在高淳平坦的柏油路上。車廂最后一排，東壩街道東壩村蟹農(nóng)魏平腳邊放著一筐捆扎好的螃蟹，“坐著公交車，半個小時左右就能趕到城區(qū)的天河農(nóng)貿(mào)市場，不耽誤賣蟹�！�
城鄉(xiāng)公交通四方。高淳區(qū)交通運輸局運輸管理科副科長吳悅告訴記者，高淳目前共有城市公交線路14條、城鄉(xiāng)公交線路14條、鎮(zhèn)村公交線路25條、跨省跨市跨區(qū)的毗鄰公交線路5條，基本形成了覆蓋廣泛、運行高效、換乘便捷、群眾滿意的全域公交網(wǎng)絡(luò)，城區(qū)公交與農(nóng)村公交實現(xiàn)行政村公交覆蓋率100%，行政村�？空驹O(shè)置率100%。
仔細梳理高淳城鄉(xiāng)公交各線路，記者發(fā)現(xiàn)，幾乎每條線路都在商場、政務(wù)中心、醫(yī)院、街鎮(zhèn)、果園農(nóng)場、行政村等人口密集的場所設(shè)置了站點�！霸O(shè)計每條城鄉(xiāng)公交站點時，我們都通過各村‘兩委’廣泛征求村民意見，盡可能把村民出行需求強烈的場所納入站點。”吳悅說。
暢連城鄉(xiāng)的不只是高淳公交。記者通過六合智能調(diào)度系統(tǒng)看到，一條條公交線路貫通9個街鎮(zhèn)，密織成網(wǎng)。六合區(qū)交通運輸局客運服務(wù)科科長吳翔介紹，目前，六合共有城鄉(xiāng)公交線路76條，線路總里程1494公里，覆蓋全區(qū)所有街鎮(zhèn)和行政村（社區(qū)）。其中，涉農(nóng)公交線路占比72.3%，行政村和居民集中居住點到六合城區(qū)公交直達率達71.4%。
“指尖”出行，公交信息實時“在線”
昨天下午5點50分，在浦口區(qū)金浦購物中心上班的劉媛收拾妥當(dāng)，打開“車來了”小程序看到，D14路公交還有10分鐘到達離自己最近的“江浦市民廣場”公交站。她拿起包快步走向站臺，正好趕上車輛進站�！拔颐刻焐舷掳喽甲@趟車，利用小程序可以查詢公交實時位置，特別方便，不用早早到站臺等候。”劉媛說。
浦口區(qū)交通運輸局綜合運輸科科長高偉介紹，在浦口，市民通過“南京公交在線”“南京公交集團”“百度地圖”等平臺，可在線實時查詢公交信息，了解車輛到站時間、線路站點分布等信息，讓出行更“聰明”。
在鄉(xiāng)村，公交車位置也能隨時掌握。從六合區(qū)樊集南到金牛湖客運站的458路公交車，是金牛湖街道金牛湖社區(qū)朱莊組姑娘毛詠琪的“逛吃專車”�！啊烨f站’就在村頭，我打開高德地圖搜索一下就能看到公交車所處位置，從而合理規(guī)劃出門時間。”毛詠琪告訴記者，公交車還支持移動支付，拿著一部手機就能走遍六合。
南京揚子公交六合客運有限公司運營服務(wù)科科長余軍介紹，六合已與南京主城同步完成公交一卡通改造和升級，城鄉(xiāng)公交所有車輛均配置刷卡設(shè)備，支持金陵通系列、市民卡系列、NFC交通卡等市場化卡片。同時，相關(guān)卡片還可以用于有軌電車、地鐵等公共交通，所有公交車同步配備4G支付設(shè)備，開通了銀聯(lián)閃付、手機NFC、支付寶等多種移動支付方式，讓出行更便捷。
票價親民，共享一體化創(chuàng)建成果
“上車2元，掃碼、刷卡、投幣都可以�！弊蛱焐衔�10點，在“高淳樞紐站”公交站臺，209路公交司機諸來兵招呼剛上車的乘客往里走。大家坐定后，車輛緩緩啟動，奔馳在寬闊的城鄉(xiāng)公路上，駛過城區(qū)、田間、農(nóng)舍……
諸來兵介紹，209路公交線從高淳樞紐站到椏溪街道定埠村，總里程約44公里，是高淳公交里程最長的一趟公交線路，從始發(fā)站到終點站，票價2元，刷卡還有8折優(yōu)惠。定埠村村民呂麗君是209路公交車的“�？汀薄Ｋ嬖V記者，以前到街鎮(zhèn)或進城，只能打車或拼車，有時候很長時間打不到車。如今，20分鐘左右就能等來一輛公交車，省錢又省時，進城辦事更方便。
城鄉(xiāng)公交一體化創(chuàng)建成果由全體市民共享，最直接體現(xiàn)在親民的票價。在高淳，所有城鄉(xiāng)公交線路統(tǒng)一票價，均采用2元一票制，同時享受與南京主城相同的票價優(yōu)惠政策和換乘優(yōu)惠政策。數(shù)據(jù)顯示，2022年，浦口區(qū)城鄉(xiāng)公交累計完成總客運量達2678.4萬人次，同比增加1.6%；平均票價1.22元，同比下降3.9%。
“今天賣點什么？”“今天不多，就是南瓜、豇豆，早點賣完就回來。”昨天清晨5點半，來自周邊的村民或挑著擔(dān)，或背著筐，擠滿了寧滁換乘中心公交場站，等車之余聊著家長里短。不一會兒，611路公交車準點到站，大家依次上車刷卡，一個小時便到達“鼎業(yè)花苑”站點，下車過馬路便是珠泉農(nóng)貿(mào)市場。公交車駕駛員王斌介紹，由于全程票價僅3元，半程2元，不少村民選擇坐著公交進城售賣自家蔬菜，這班公交車也成為流動的“致富車”。
記者 孫敬清 劉全民 魯舒婷
通訊員 黃巖 高璇 狄成陽
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