繼12月15日順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收后,記者從南京地鐵集團(tuán)獲悉,地鐵5號(hào)線南段(吉印大道站—文靖路站)于12月19日正式開始不載客試運(yùn)行。不載客試運(yùn)行期間,將對(duì)運(yùn)營組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn),向初期運(yùn)營邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
5號(hào)線南段工程起于吉印大道站,止于文靖路站,線路全長12.9km,均采用地下敷設(shè),設(shè)站9座,其中換乘站3座。線路包括吉印大道站、九龍湖南站、誠信大道站、前莊站、科寧路站、竹山路站、新亭路站、東山站和文靖路站。其中,吉印大道站與S1號(hào)線(機(jī)場(chǎng)線)換乘,誠信大道站與3號(hào)線換乘,竹山路站與1號(hào)線換乘。車輛采用標(biāo)準(zhǔn)A型車6輛編組,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。5號(hào)線南段通車后,將極大方便沿線市民出行。
不載客試運(yùn)行是開通運(yùn)營前的一項(xiàng)綜合性“大考”,也是城市軌道交通開通試運(yùn)營的基本條件之一,試運(yùn)行期間,將通過模擬真實(shí)運(yùn)營環(huán)境,對(duì)運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)功能的可靠性、安全性、準(zhǔn)確性進(jìn)行考核。
截至目前,地鐵5號(hào)線全線30座車站均已開工并完成圍護(hù)結(jié)構(gòu),其中28座車站完成主體結(jié)構(gòu)。60條盾構(gòu)隧道中,54條隧道已貫通。5號(hào)線城區(qū)段部分站點(diǎn)已進(jìn)入軌道鋪設(shè)及車站安裝施工階段。(記者吳春霞)
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