新華報(bào)業(yè)·新江蘇訊（記者 羅鵬 通訊員 朱強(qiáng)）“地鐵開通后，我都是每天騎電瓶車停在車站門口換乘。以前沒(méi)有車位，路面又雜亂無(wú)章，車子不好找看著也難受�，F(xiàn)在好了，劃了停車位后環(huán)境美觀了，車子一眼就能找到�！奔易郧f附近的居民華先生說(shuō)。ME0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者1月17日從南京市棲霞區(qū)城管局獲悉，自南京地鐵1號(hào)線北延線開通運(yùn)營(yíng)后，和燕路沿線地鐵口周邊非機(jī)動(dòng)車便出現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，停車亂以及環(huán)境差的問(wèn)題隨之漸顯。對(duì)此，棲霞區(qū)積極挖掘城市邊角地，改造非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，充分挖掘停車資源，破解“圍堵”難題。ME0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

當(dāng)天上午，記者來(lái)到曉莊地鐵站2號(hào)口處，200多平米的區(qū)域被合理規(guī)劃設(shè)置，整齊停放著各類非機(jī)動(dòng)車，地面顯眼位置印著“文明有序、規(guī)范停車”的字樣�！爸斑@里就是一片閑置地塊，市民來(lái)了隨手把自行車、電瓶車停下來(lái)，既不美觀，環(huán)境也不好。改造后，近百輛非機(jī)動(dòng)車停放是毫無(wú)壓力的�！睏紖^(qū)城管局停車中心支部書記陳鑫介紹。ME0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者了解到，棲霞區(qū)經(jīng)過(guò)多次實(shí)地調(diào)研，分別于曉莊地鐵站2號(hào)口、吉祥庵1號(hào)口、曉莊地鐵站4A、4B號(hào)口分別建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，共計(jì)新增非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)2000㎡、可容納近600輛非機(jī)動(dòng)車停放。同時(shí)在和燕路沿線兩側(cè)施劃非機(jī)動(dòng)車停車位500處，有效緩解停車難。ME0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

“首先我們做好平整場(chǎng)地、硬化鋪裝的工作，提升安全性和舒適性。之后噴涂專用紅色透水路面漆，讓停車區(qū)域更加醒目，同時(shí)施劃非機(jī)動(dòng)車停車線27處、設(shè)置停車指示牌20處，強(qiáng)化規(guī)范停車引導(dǎo)�！标愽胃嬖V記者，針對(duì)共享單車停放問(wèn)題，棲霞區(qū)在和燕路沿線設(shè)置3處共享單車投放點(diǎn)，運(yùn)用好“定點(diǎn)運(yùn)維+聯(lián)動(dòng)調(diào)度”的管理理念，做好共享單車的投放和運(yùn)維，多方位滿足群眾對(duì)交通工具的需求。ME0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

截至目前，棲霞區(qū)共施劃了16萬(wàn)平方米非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，2023年共施劃了2.7萬(wàn)平方米區(qū)域，主要集中在商圈、菜場(chǎng)、交通樞紐附近。“地鐵7號(hào)線北段、1號(hào)線北延開通后，棲霞區(qū)共增加了11個(gè)站點(diǎn)，共計(jì)施劃了1.6萬(wàn)平方米非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域�！标愽伪硎�，棲霞區(qū)還利用高架橋下空間，劃設(shè)了兩處機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，預(yù)計(jì)2024年上半年將對(duì)外開放。ME0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南京市城管局停車處二級(jí)主任科員趙輝介紹，全市非機(jī)動(dòng)車管理重點(diǎn)集中在地鐵口、商圈、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校周邊，這些區(qū)域非機(jī)動(dòng)車量比較大，比較難于清理，尤其是早晚高峰期�！�2024年我們將對(duì)全市非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域進(jìn)行摸排，進(jìn)行編碼管理。針對(duì)共享單車難以治理的方面，進(jìn)行電子圍欄管理，施劃精準(zhǔn)的電子圍欄，引導(dǎo)市民有序停放，實(shí)現(xiàn)入欄結(jié)算�！�ME0新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)