6月24日，全國科技大會、國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會、兩院院士大會在北京召開。記者獲悉，2023年度國家科學(xué)技術(shù)獎共評選出250個項目，南京29個項目（包括主持完成和參與完成）在列。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在250個獎項中，國家自然科學(xué)獎49項（一等獎1項，二等獎48項）；國家技術(shù)發(fā)明獎62項（一等獎8項，二等獎54項）；國家科技進(jìn)步獎139項（特等獎3項，一等獎16項，二等獎120項）。來自市科技局的統(tǒng)計，南京獲國家科學(xué)技術(shù)獎共29項（包括主持完成和參與完成），占全國總數(shù)的11.6%。其中，國家自然科學(xué)獎6項（一等獎0項，二等獎6項）；國家技術(shù)發(fā)明獎6項（一等獎1項，二等獎5項）；國家科技進(jìn)步獎17項（特等獎1項，一等獎1項，二等獎15項）。本年度全省共獲獎39項，我市占74.36%。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

據(jù)介紹，南京獲獎項目多圍繞國家重大戰(zhàn)略需求，積極突破關(guān)鍵核心技術(shù)，在前沿科技領(lǐng)域成果喜人，為培育未來產(chǎn)業(yè)、因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供了強勁科技支撐。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

其中，南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動設(shè)備有限公司等參與完成的“復(fù)興號高速列車”項目獲2023年度國家科技進(jìn)步獎特等獎；東南大學(xué)等參與完成的“第五代移動通信系統(tǒng)(5G)關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”項目獲2023年度國家科技進(jìn)步獎一等獎；南京理工大學(xué)參與完成的“永磁電渦流阻尼減振緩沖耗能新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項目獲2023年度國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

本次南京的獲獎項目多來自高校和科研院所。南京大學(xué)斬獲3個國家自然科學(xué)獎二等獎，在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域彰顯了實力。東南大學(xué)“碩果累累”，作為第一完成單位共摘取5項國家科學(xué)技術(shù)獎。南京理工大學(xué)有4項成果獲獎，南京航空航天大學(xué)和南京工業(yè)大學(xué)分別有兩項科技成果獲獎。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

中國科學(xué)院院士、南京大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院教授沈樹忠及其團(tuán)隊對大約2.6億年前泛大陸的形成和裂解進(jìn)行了深入研究。他們的獲獎項目“泛大陸關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期生物與環(huán)境演化”不僅建立了高精度的地層框架，還通過大數(shù)據(jù)和人工智能算法重建了海洋生物多樣性演化曲線，并揭示了與泛大陸聚合和裂解相關(guān)的全球氣候劇變與海陸生態(tài)系統(tǒng)變化。這些成果，為理解地球系統(tǒng)演變提供了寶貴參考。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

東南大學(xué)交通學(xué)院劉攀教授牽頭的“高速公路交通狀態(tài)智能感知與主動管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲國家科技進(jìn)步獎二等獎。該項目針對高速公路交通狀態(tài)智能感知與主動管控技術(shù)開展了系統(tǒng)深入研究，突破多個技術(shù)難題，形成支撐高速公路智能化運行管控的成套技術(shù)及系統(tǒng)裝備并大規(guī)模推廣應(yīng)用，實現(xiàn)了高速公路交通狀態(tài)智能感知、精準(zhǔn)辨識、主動管控等技術(shù)突破。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南航航空學(xué)院郭萬林院士團(tuán)隊“基于固液界面力電耦合的水伏效應(yīng)”項目獲國家自然科學(xué)獎二等獎，其發(fā)現(xiàn)了一系列通過納米結(jié)構(gòu)材料與雨滴、波浪、水蒸發(fā)等形式的水直接相互作用產(chǎn)生電能的水伏效應(yīng)，開辟了從無所不在無時不在的自然水循環(huán)過程中捕獲電能的零碳、負(fù)熱排放的全新途徑，被國際同行評價為“拓展了動電效應(yīng)兩百年的理論”“開創(chuàng)性工作”，催生了國際研究新領(lǐng)域——水伏學(xué)。Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南京理工大學(xué)楊國來教授參與的“永磁電渦流阻尼減振緩沖耗能新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”項目獲國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎，其可解決橋梁結(jié)構(gòu)工程減振難題，成果已推廣應(yīng)用于上海中心大廈、江陰長江大橋、川藏鐵路藏木橋等120余項大型工程。記者 李花 張安琪 何潔 王懷艷Yr7新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)