強筋健骨”，尋找城市價值增量——南京產(chǎn)業(yè)強市行動周年觀察

文章來源：交匯點新聞

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發(fā)布時間：2024-08-26 10:18:26

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南京制造業(yè)綜合實力居全國第八；

新增國家級制造業(yè)單項冠軍數(shù)全省第一、全國第四，累計上榜量躋身全國前十；

全市7家整車企業(yè)均具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)；

六大創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群業(yè)務收入均超過2000億元；

埃斯頓是實力最接近國外工業(yè)機器人“四大家族”的企業(yè)，連續(xù)五年中國市場國產(chǎn)品牌出貨量第一；

聚集了華為、中興、小米等一批萬人級規(guī)模的研發(fā)中心。

工信部公布最新一批國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)名單，南京13家企業(yè)上榜，居全省第一、全國第四。南京累計上榜國家級制造業(yè)單項冠軍數(shù)量躋身全國前十。在賽迪發(fā)布的《2023先進制造業(yè)百強市》榜單中，南京制造業(yè)綜合實力居全國第八。

近日，中國寶武鋼鐵集團南京總部揭牌成立，寶武集團和南京市將共同建設梅山產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新示范區(qū)；早在6月，作為南京鋼鐵集團轉(zhuǎn)型升級主承載地的杏湖碳中和產(chǎn)業(yè)園開園，中信集團將全力支持該園區(qū)重點發(fā)力金屬、特種功能、氫能與儲能材料“三大賽道”，打造中信集團在寧發(fā)展的戰(zhàn)略陣地。

兩大鋼企的最新動向是南京做強產(chǎn)業(yè)的強烈信號。

作為經(jīng)濟基本盤，南京工業(yè)表現(xiàn)不俗，今年上半年規(guī)上工業(yè)增加值增長5.1％，位列全國GDP前十城市第6。

去年6月，南京發(fā)布“產(chǎn)業(yè)強市三年行動計劃”，這座東部重要中心城市、長三角特大城市全面進入以“做強產(chǎn)業(yè)”為指揮棒的城市發(fā)展新周期。一年過去，讓產(chǎn)業(yè)強筋健骨，在這座中心城市得到充分顯現(xiàn)。

百億項目夯實經(jīng)濟“底座”

如何理解南京制造業(yè)的實力？

中國有30家千萬噸級鋼企，這些企業(yè)的產(chǎn)能和規(guī)模均達到或接近世界一流水平，南京的南鋼和梅鋼占據(jù)了30席中的兩席。

截止到7月，受供需矛盾影響，全國鋼企虧損面超過八成，南京這兩大鋼企均保持盈利。

實控人變更后，南鋼股份交出首份“中期成績單”，半年業(yè)績逆勢增長超兩成，南鋼的鋼鐵主業(yè)保持較高利潤水平，其中厚板及特鋼長材廣泛應用于油氣裝備、新能源、船舶與海工、汽車軸承彈簧、工程機械與軌交等領域，高端制造業(yè)客戶占比大，當房地產(chǎn)對建筑用鋼需求大幅降低，南鋼并未受到明顯影響。此外，作為國內(nèi)領先的全流程鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，南鋼發(fā)展了礦業(yè)、環(huán)境產(chǎn)業(yè)等鋼鐵相關多元產(chǎn)業(yè)，獲得可觀收益。

梅鋼創(chuàng)造了自去年7月以來連續(xù)12個月月月盈利的行業(yè)傳奇。梅鋼大力開發(fā)新能源汽車用鋼，打破技術壁壘，推出性能對標甚至超越國際一流水平的高強鋼，先后成功開發(fā)出新一代高TI車輪鋼、700MPa及以上汽車用鋼等，同時開拓用戶定制市場，今年上半年，家電板銷量比去年同期提高近四成。

南鋼和梅鋼是南京迎難而上做強產(chǎn)業(yè)的縮影。

在長三角三座省會城市中，對比2023年三省會全部工業(yè)增加值，南京以5015.45億元居首，其中南京工業(yè)增加值占全市GDP比重達28.8％，為三市最高。

南京不僅著眼于當下的收益和市場，更是固本培元，在更寬廣的時間維度謀劃一座城市的發(fā)展根基和方向。南京產(chǎn)業(yè)強市三年行動計劃提出，到2025年，全市GDP總量超萬億元，制造業(yè)增加值占GDP比重穩(wěn)定在30％以上。支柱產(chǎn)業(yè)“壓艙石”作用更加牢固，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為“主引擎”，未來產(chǎn)業(yè)“增長極”不斷凸顯，現(xiàn)代服務業(yè)“熱力值”顯著提高。未來一個時期，南京要打造成長三角具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地、具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心主承載區(qū)、國家級服務經(jīng)濟中心。

傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)一直是南京經(jīng)濟“壓艙石”。2023年，全市石化、電子、汽車、鋼鐵四大重點行業(yè)合計完成產(chǎn)值超9000多億元，占全市總量比重達60.3％，其中鋼鐵、石化工業(yè)產(chǎn)值占到全市工業(yè)總量的20％以上。

擁有實力不可小覷的重工業(yè)，是南京突出的產(chǎn)業(yè)特點。南京是中國近代工業(yè)的搖籃，是工業(yè)門類較為齊全的綜合性工業(yè)生產(chǎn)基地。長期以來，受外部發(fā)展條件以及對傳統(tǒng)制造業(yè)片面認識影響，南京傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)沒有獲得長足發(fā)展，如作為全國重化工重鎮(zhèn)，南京化工產(chǎn)業(yè)以煉油化工和煤化工為主，主要提供油制品和化工上游原料，受能耗、環(huán)保等方面要求，多年發(fā)展受限。

去年南京旗幟鮮明提出鞏固提升四大支柱產(chǎn)業(yè)，每個產(chǎn)業(yè)都明確了提升方向、具體項目和責任主體。

“壓艙石”如今更為舉足輕重。今年南京化工產(chǎn)業(yè)連續(xù)有百億級項目落地。今春，總投資110億元的金陵石化高端日化品項目正式開工建設。南京由此打造國內(nèi)首家從石油原料到終端產(chǎn)品的日化新材料產(chǎn)業(yè)集群，全面助推傳統(tǒng)化工產(chǎn)業(yè)向精細化工延伸。

據(jù)介紹，此項目建成后年產(chǎn)值預計達230億元，其中一期項目年產(chǎn)工業(yè)直鏈烷基苯25萬噸，占全國總產(chǎn)量的1／4，進一步鞏固南京作為全球烷基苯最大生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)地位，推動企業(yè)生產(chǎn)從表面活性劑向洗滌行業(yè)中高端產(chǎn)品延伸，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈延鏈。

南京揚子揚巴烯烴項目總投資超200億元，是年產(chǎn)100萬噸乙烯的技術升級重構及下游新材料一體化項目，將大幅推動南京化工產(chǎn)業(yè)煥新升級。

曾經(jīng)，南京是中國化工的搖籃；現(xiàn)在，南京江北新材料科技園經(jīng)濟規(guī)模居全國化工園區(qū)前三，是全球最大的醋酸及衍生物生產(chǎn)基地，全球最大的液體蛋氨酸生產(chǎn)基地以及全國主要的環(huán)氧及衍生物生產(chǎn)基地。

重工業(yè)是南京產(chǎn)業(yè)的底氣，向附加值較高的先進制造業(yè)發(fā)展、推動新興制造業(yè)向技術前沿邁進，是南京產(chǎn)業(yè)強市行進的方向。

縱深推進六大超兩千億產(chǎn)業(yè)

南京創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展穩(wěn)健，6個產(chǎn)業(yè)集群在2023年的業(yè)務收入超過2000億元，其中軟件和信息服務超過8000億元，智能電網(wǎng)3000多億元，增速分別達到8％、7％。智能制造裝備、新能源汽車、新型材料、生物醫(yī)藥增速達到兩位數(shù)，且業(yè)務收入均超過2000億元。

南京的新能源汽車潛能強勁。7月17日，長安馬自達首款新能源汽車MAZDA EZ－6在南京工廠正式下線；當天，長安馬自達新能源汽車合作項目同步簽約落地。企業(yè)計劃用三到四年，累計投資百億元用于產(chǎn)業(yè)改造和研發(fā)，力爭每年推出一款全球新車型，力爭新能源車型銷售占比達到90％，躋身合資新能源第一品牌。此外，上個月深藍S07攜手華為乾崑智能官宣上市，在新能源車市場再掀波瀾；在南汽集團江北新區(qū)基地，搭載著超級混動系統(tǒng)的AS33P海外版車型緩緩駛出，這是南汽產(chǎn)出的第200萬臺整車。

南京7家整車制造企業(yè)全部擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)能力，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上企業(yè)近300家。去年南京新能源汽車整車產(chǎn)量20.1萬輛、同比增長25.6％。2023年，南京新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)營收2400億元，同比增長18％。

南京是國家換電試點城市，發(fā)布的“純電動重型卡車換電電池包系統(tǒng)技術規(guī)范”團體標準，成為全國首個純電動重卡換電電池包標準，破解了重卡多品牌、多車型、多城市無法互換難題，邁出地方換電試點商業(yè)化第一步。目前已有包括開沃、福田、東風、徐工、宇通、陜汽、三一在內(nèi)的多個品牌，覆蓋牽引車、渣土車、水泥攪拌車共計50余款車型適配“南京標準”。

新能源化的市場有多大？僅以南京為例，商用重型卡車（包括渣土車、集裝箱牽引車、大型環(huán)衛(wèi)車）保有量約3萬輛，如果80％的車輛實現(xiàn)新能源化，將帶來整車、電池、充換電站等投資超出250億元。

更令人期待的是，南京是智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市，日前南京召開應用試點政策發(fā)布會，宣布力爭到2026年，實現(xiàn)全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用全域開放，對重點路口進行智能化改造交通信號機聯(lián)網(wǎng)率超97％；建設統(tǒng)一架構的城市級云控平臺搭建50個以上示范應用場景，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車實現(xiàn)年營收總額超3000億元……

在生物醫(yī)藥領域，與南京企業(yè)相關的新聞不斷。就在最近，三迭紀公司與開創(chuàng)腫瘤及其他重癥治療藥物的新一代免疫治療公司BioNTech SE達成研究合作與平臺技術許可協(xié)議，雙方共同基于3D打印藥物技術開發(fā)口服RNA藥物，三迭紀有望獲得總額超過12億美元的合作費用，以及未來潛在的分級銷售特許使用費，這是中國制劑史首個技術平臺國際合作。

三迭紀是南京1032家生物醫(yī)藥高新技術企業(yè)中的一分子。南京是生物醫(yī)藥發(fā)展重鎮(zhèn)，已建成從上游的原料生產(chǎn)供應，到中游的產(chǎn)品研發(fā)制造，再到下游批零流通的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。今年以來，新獲批藥品55個品規(guī)，占全省1／3，正大天晴順欣、圣和藥業(yè)的兩款Ⅰ類創(chuàng)新藥先后獲批上市，目前全市已有8個Ⅰ類創(chuàng)新藥，數(shù)量居全國前列。

南京生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的特點是在基因與細胞領域具備一定先發(fā)優(yōu)勢，金斯瑞是全球最大的基因合成供應商，全球市場占有率超過30％，馴鹿生物、傳奇生物等研發(fā)的細胞治療產(chǎn)品先后在國內(nèi)外獲批上市，獲批進入臨床的管線28個，多款CAR－T、干細胞產(chǎn)品進入二三期臨床階段。江北新區(qū)藥谷躋身全國生物醫(yī)藥園區(qū)前五，預計未來數(shù)年每年都會拿下一項重磅創(chuàng)新藥的“新藥證書”。

2023年，南京規(guī)上工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)比重達42.2％，主引擎作用日益顯著。

創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底色

無論是四大傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)，還是初具全球競爭力的兩大產(chǎn)業(yè)集群，更不要說六大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新力強是南京產(chǎn)業(yè)的突出特點。

在智能裝備領域，機器人與增材設備制造、智能測控裝備制造等領域增勢迅猛，2023年工業(yè)機器人產(chǎn)量達3.54萬臺。龍頭企業(yè)埃斯頓2023年實現(xiàn)營收46.5億元，同比增長近20％，國內(nèi)市占率已上升至8.5％，連續(xù)五年中國市場國產(chǎn)品牌出貨量第一，僅次于日本發(fā)那科。埃斯頓是國內(nèi)罕有的、在控制器、伺服系統(tǒng)、減速裝置等機器人核心部件具有自主技術的國產(chǎn)工業(yè)機器人企業(yè)，也是國內(nèi)機器人企業(yè)實力最接近外資工業(yè)機器人“四大家族”的企業(yè)之一。

再看傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，包括風塔用鋼板在內(nèi)的系列高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕的高端鋼產(chǎn)品，是南鋼跨越市場周期的定海神針，其中南鋼有一百多項產(chǎn)品達到國際領先水平，是白鶴灘水電站、拉林鐵路藏木特大橋等數(shù)百個超級工程中的關鍵特鋼材料。今年3月，梅鋼的“車輪鋼1953”產(chǎn)品通過認證，進入國際主流車輪鋼材料供應商行列。

兩大鋼企的創(chuàng)新力量不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品中，而且貫穿在全流程的生產(chǎn)環(huán)節(jié)中。南鋼對整個生產(chǎn)和管理進行智能化改造，全部26條產(chǎn)線及16個管理模塊實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，每天整個企業(yè)生產(chǎn)運營與150多萬個數(shù)據(jù)點連接，同時有數(shù)千個工藝的模型實時運行，南鋼的生產(chǎn)和操作全部在數(shù)字孿生系統(tǒng)和可視化操作平臺上進行，南鋼成為國家首批“數(shù)字領航”企業(yè)，其技術競爭力位居全球鋼企第10位。

梅鋼則將5G技術嵌入到從高爐冶煉至生產(chǎn)出軋鋼的煉鋼核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)項目，在打造出全國首個“5G＋數(shù)字連鑄”樣板項目。

南鋼和梅鋼是觀察南京大力推進數(shù)實融合的窗口。

“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，南京優(yōu)勢獨特，有望成為巨大市場的主場。南京的軟件和信息服務業(yè)業(yè)務收入2023年達到8002億元，擁有重點涉軟企業(yè)3510家，其中上市企業(yè)128家，中國軟件百強企業(yè)8家，近年來新引進阿里巴巴江蘇總部、小米華東總部、字節(jié)跳動南京研發(fā)中心、國機集團數(shù)字科技總部等一批龍頭企業(yè)重大項目，相關從業(yè)人員達到80萬人。

南京聚集了華為、中興、小米等一批萬人級規(guī)模的研發(fā)中心，還“跑”出一批細分賽道的領頭企業(yè)，如在智能交通空管領域的萊斯信息，物流領域的運滿滿、福佑卡車、中儲智運，還有在基礎軟件領域開發(fā)工業(yè)級操作系統(tǒng)的翼輝信息，以及服務大型制造企業(yè)的科遠智慧。

瞄準新能源汽車、智能制造、生物醫(yī)藥等六大產(chǎn)業(yè)集群制高點，南京利用城市優(yōu)勢，全力推進“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”行動計劃，大力發(fā)展工業(yè)軟件，大幅提升算力供給能力，以人工智能賦能新型工業(yè)化，強勢打造制造業(yè)強市。

8月6日，位于徐莊軟件園的麥當勞中國科研總部正式啟用。麥當勞中國計劃五年內(nèi)投入40億元進行數(shù)字化研發(fā)與創(chuàng)新，這里將成為中國內(nèi)地6200多家麥當勞餐廳的智慧大腦。

中心城市的市場和功能、豐沛的人才、較為領先的數(shù)字經(jīng)濟，麥當勞中國科研總部的啟用，進一步彰顯南京作為中心城市的價值。

讓創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大驅(qū)動力，南京連續(xù)兩年每年發(fā)布1000個應用場景，實施一批“4266”產(chǎn)業(yè)體系協(xié)同攻關項目，正加快布局建設概念驗證中心、中試小試基地，發(fā)揮第三代半導體、集成電路EDA、高性能膜材料等國家級創(chuàng)新中心策源功能，一步步邁向具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心主承載區(qū)。

新華日報·交匯點記者顏芳徐晉陳雨薇

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