蘇報(bào)訊（蘇報(bào)融媒記者 徐蘊(yùn)海）昨天下午，隨著“三權(quán)”接管令的簽發(fā)，蘇州軌道交通運(yùn)營(yíng)二分公司從建設(shè)單位手中預(yù)接管并行使軌交5號(hào)線(xiàn)黃天蕩控制中心、唯亭北停車(chē)場(chǎng)（含出入段線(xiàn)）、蘇州奧體中心站至陽(yáng)澄湖南站7個(gè)站及軌行區(qū)屬地管理權(quán)、調(diào)度指揮權(quán)、設(shè)備管理權(quán)，完成5號(hào)線(xiàn)第一階段預(yù)接管，此舉標(biāo)志著5號(hào)線(xiàn)由建設(shè)階段步入運(yùn)營(yíng)階段，為計(jì)劃中的今年6月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。gJU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　當(dāng)天上午，蘇州軌交運(yùn)營(yíng)二分公司、安質(zhì)處、建設(shè)分公司以及機(jī)電中心協(xié)同聯(lián)動(dòng)，按照既定方案組成9個(gè)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收小組、4個(gè)業(yè)務(wù)驗(yàn)收小組和6個(gè)安全小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施及安全情況進(jìn)行實(shí)地檢查，為預(yù)接管做全面排查，確保第一階段順利接管。當(dāng)天下午，各方人員達(dá)成一致意見(jiàn)，簽署預(yù)接管協(xié)議。gJU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　蘇州軌交5號(hào)線(xiàn)是江蘇省首條全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路，具有自動(dòng)化程度提高、重復(fù)性工作減少，設(shè)備可用性提高、損失成本降低，系統(tǒng)集成度提高、維護(hù)成本降低等特點(diǎn)。按計(jì)劃，5號(hào)線(xiàn)將于今年6月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。gJU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　蘇州軌交運(yùn)營(yíng)二分公司行政科負(fù)責(zé)人金玲燕介紹，第一階段預(yù)接管后，運(yùn)營(yíng)二分公司將結(jié)合線(xiàn)路全自動(dòng)運(yùn)行特點(diǎn)，依照運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，重點(diǎn)開(kāi)展線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)綜合測(cè)試工作。在建設(shè)單位單系統(tǒng)調(diào)試、多系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的基礎(chǔ)上，充分驗(yàn)證各專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定性，全力以赴為第二階段預(yù)接管和后續(xù)試運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)演練等工作做好準(zhǔn)備。gJU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

　　按計(jì)劃，5號(hào)線(xiàn)將于2月3日進(jìn)行第二階段胥口車(chē)輛段、正線(xiàn)剩余27個(gè)車(chē)站及軌行區(qū)的預(yù)接管。gJU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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　　蘇州軌交5號(hào)線(xiàn)起于吳中區(qū)太湖香山站，從西至東橫穿吳中區(qū)、高新區(qū)、姑蘇區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)，止于蘇州工業(yè)園區(qū)陽(yáng)澄湖南站，全長(zhǎng)44.1公里，設(shè)站34座，其中換乘站9座。按規(guī)劃，5號(hào)線(xiàn)串聯(lián)起太湖、陽(yáng)澄湖等風(fēng)景名勝區(qū)，途經(jīng)新市橋、南門(mén)、竹輝橋等古城區(qū)以及金雞湖、奧體中心等新城區(qū)，對(duì)優(yōu)化蘇州軌道交通骨干線(xiàn)網(wǎng)布局，進(jìn)一步緩解中心城區(qū)交通壓力，促進(jìn)蘇州旅游業(yè)的發(fā)展具有積極作用。gJU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶(hù)網(wǎng)

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