今天（3月1日）上午，蘇州地鐵11號(hào)線正式開(kāi)啟空載試運(yùn)行，這也標(biāo)志著11號(hào)線由建設(shè)期全面轉(zhuǎn)向運(yùn)營(yíng)籌備階段，距離年中開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)又邁出關(guān)鍵一步。4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　在3個(gè)月左右的試運(yùn)行期，蘇州軌道交通將模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，分三階段對(duì)11號(hào)線列車運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性及可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善。第一階段組織全線低密度行車，上線12列左右車輛，開(kāi)展調(diào)度、通信、信號(hào)、車輛、乘務(wù)、車站等綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并進(jìn)行各崗位人員磨合，熟悉工作流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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（花橋站效果圖）4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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（夏駕河公園站效果圖）4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　第二階段為高密度行車階段，將上線19列左右車輛，繼續(xù)對(duì)多系統(tǒng)進(jìn)行綜合調(diào)試和運(yùn)營(yíng)演練，逐步縮短列車行車間隔，持續(xù)驗(yàn)證設(shè)備可靠性和一線調(diào)度、站務(wù)、乘務(wù)、設(shè)備檢修人員的現(xiàn)場(chǎng)處置能力、實(shí)操能力。4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　第三階段將模擬初期運(yùn)營(yíng)，按照運(yùn)營(yíng)期間列車運(yùn)行圖、時(shí)刻表組織行車，檢驗(yàn)時(shí)刻表的可行性，確保各關(guān)鍵指標(biāo)在試運(yùn)行后期達(dá)到初期運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，為開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)夯實(shí)基礎(chǔ)。4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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（昆山文化藝術(shù)中心站效果圖）4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　自2018年11月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，蘇州軌道交通11號(hào)線先后克服了下穿河流、橋梁、運(yùn)營(yíng)鐵路、高速公路等建設(shè)難點(diǎn)，攻克“三重地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)疊加”難題，在掘進(jìn)過(guò)程中不斷對(duì)施工技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新，順利實(shí)現(xiàn)了信號(hào)等設(shè)備系統(tǒng)的接入工作。11號(hào)線全過(guò)程應(yīng)用了BIM技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制、裝配化施工、智慧化運(yùn)維的新應(yīng)用和數(shù)字化管理新模式。2月26日，11號(hào)線順利通過(guò)項(xiàng)目工程驗(yàn)收，初步具備試運(yùn)行條件。4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　11號(hào)線全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座，起于蘇州工業(yè)園園區(qū)唯亭站，與蘇州3號(hào)線換乘，終于昆山市花橋站，與上海11號(hào)線換乘。11號(hào)線為長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程，也是中國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)首條全城穿越的地鐵線路，對(duì)增強(qiáng)蘇州、昆山中心城區(qū)的輻射能力，引導(dǎo)城市空間布局優(yōu)化，引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，促進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、空間一體化布局，緊密對(duì)接長(zhǎng)三角一體化，主動(dòng)對(duì)接上海、積極融入上海，推動(dòng)滬蘇同城化發(fā)展，有著極其重要的示范意義。4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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（夏橋站效果圖）4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　為更好推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展和蘇州市域一體化發(fā)展，蘇州軌道交通正在全力推進(jìn)11號(hào)線與3號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)技術(shù)改造工作，實(shí)現(xiàn)昆山與蘇州市中心的直達(dá)聯(lián)系。屆時(shí)，昆山城區(qū)玉山廣場(chǎng)站至蘇州工業(yè)園區(qū)東方之門站出行時(shí)間將縮短至45分鐘，軌道交通大容量、高效率的優(yōu)勢(shì)將得到充分發(fā)揮，更好引領(lǐng)沿線產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)、文旅聯(lián)動(dòng)發(fā)展。4jV新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)