今天（3月1日）10:38，記者乘上開啟“試跑”的蘇州地鐵11號線列車，從花橋站前往花橋博覽中心站。　　ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　最高運行速度100公里/小時 列車材質(zhì)綠色環(huán)保ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　蘇州地鐵11號線的車輛選型為B型車，最高運行速度100公里/小時，共有6節(jié)車廂、232個座位，設計容量最多可容納2098人。列車的車頭以蘇州園林為設計靈感，流線型的列車車身則頗具未來感，配上車身色帶的精巧布局，結構硬朗，極具科技美感。車燈造型猶如園林里蜿蜒的走廊，將燈珠恰似眾星捧月般托起，精致美觀。車廂內(nèi)飾是溫柔的米色和奶茶色，給人溫馨的感覺�！　�ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　綠色環(huán)保的理念體現(xiàn)在列車中的材質(zhì)中，據(jù)了解，整車車體和內(nèi)裝墻板采用的是可回收的鋁合金材料，非金屬部件采用的是無毒、無鹵、低VOC含量的材料，所有油漆部件采用水性油漆。ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“曲水延綿，三城潤澤”串起古今文脈 TOD站城一體助力城市更新ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　10:45，記者抵達花橋博覽中心站，該站的裝修還在進行中。ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　蘇州軌道交通市域一號線有限公司總經(jīng)理助理郭磊介紹，11號線車站的裝修設計以“曲水延綿，三城潤澤”為主題，從水鄉(xiāng)氣韻到昆曲國粹，從人文精神到城市興盛，從創(chuàng)新發(fā)展到科技未來，自西向東串起了昆山的古今文脈。　　ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　具體來看，車站采用標準站和重點站兩種設計手法。標準站有 20個，造型設計簡潔、注重功能，其設計特色是將柔美的線條感運用到空間造型中，以現(xiàn)代手法演繹江南水鄉(xiāng)之美。重點站有8個，分別是陽澄湖南站、文化藝術中心站、玉山廣場站、珠江路站、時代大廈站、金融街站、城鐵花橋站和花橋站，一站一景，各具特色�！　�ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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昆山文化藝術中心站效果圖ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　不僅如此，蘇州地鐵11號線圍繞“建軌道就是建城市”的理念，主動對接配合昆山TOD站城一體發(fā)展，精心打磨祖沖之路站、文化藝術中心站、黑龍江路站、花橋站、花溪公園站、玉山廣場站、珠江路站、金融街站等7個特色車站，助力城市更新。ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　記者注意到，蘇州地鐵11號線列車上的司機室是開放式的，與蘇州地鐵5號線一樣，采用的是GOA4全自動運行技術，屬于無人駕駛軌道交通線路。據(jù)了解，蘇州地鐵11號線的列車具備多種“智慧”功能，包括列車自動喚醒與休眠，自動出入場段，自動洗車、行駛、折返、停車和開關車門及站臺門，故障自動恢復，列車自動投入或退出運營，正線存車等。ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　�。ㄌK報融媒記者 徐蘊海/文 楊海石/攝）ssZ新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)