近日,吳中區(qū)交通運(yùn)輸局組織召開(kāi)《東太湖隧道二期及旺山路連接線工程可行性研究報(bào)告》評(píng)審會(huì),與會(huì)代表和專家一致認(rèn)為報(bào)告分析深刻,論證詳實(shí),依據(jù)充分,同意通過(guò)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于年內(nèi)開(kāi)工!
東太湖隧道二期工程及旺山路連接線北接七子山隧道,南接?xùn)|太湖隧道,全長(zhǎng)3.2公里,計(jì)劃總投資約19億元。主線采用城市I級(jí)主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為60公里/小時(shí);地面輔道采用城市II級(jí)主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度為40公里/小時(shí)!
吳中區(qū)交通運(yùn)輸局介紹,東太湖隧道二期工程及旺山路連接線項(xiàng)目是實(shí)現(xiàn)市域一體化、支撐太湖新城融合共生,帶動(dòng)組團(tuán)聯(lián)動(dòng)、促進(jìn)城市發(fā)展的重要通道之一。該項(xiàng)目對(duì)促進(jìn)太湖新城一體發(fā)展、完善骨架路網(wǎng)緩解交通擁堵、推動(dòng)“環(huán)太湖科創(chuàng)圈”“吳淞江科創(chuàng)帶”建設(shè)、加速融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義!
目前,吳中區(qū)交通運(yùn)輸局正在圍繞年內(nèi)開(kāi)工的總目標(biāo),抓緊推進(jìn)前期工作,為項(xiàng)目的順利實(shí)施創(chuàng)造有利條件。(蘇報(bào)融媒記者 徐蘊(yùn)海 吳中區(qū)交通運(yùn)輸局供圖)
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