節(jié)日?qǐng)?jiān)守?fù)尮て�，看看蘇州地鐵建設(shè)最新進(jìn)度

文章來源：看蘇州客戶端

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發(fā)布時(shí)間：2023-05-03 11:21:06

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　　五一假期，蘇州地鐵在建項(xiàng)目仍是一片忙碌，數(shù)千名建設(shè)者堅(jiān)守工程一線，搶工期、促進(jìn)度，全力以赴抓緊建設(shè)，為新線早日開通“開足馬力”。

　　6號(hào)線：蘇州大學(xué)站、中塘公園站掀起施工大干潮

　　6號(hào)線起于蘇州新區(qū)火車站，止于蘇州工業(yè)園區(qū)新慶路站，全長(zhǎng)36.12公里，設(shè)站31座，平均站間距1.19公里，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要干線。

　　蘇州大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，150名工人分布在多個(gè)作業(yè)面，爭(zhēng)分奪秒施工，截至目前，主體結(jié)構(gòu)48塊結(jié)構(gòu)板已完成39塊結(jié)構(gòu)板，完成占比為81.25%。臨頓路站-蘇州大學(xué)站盾構(gòu)有70多名工人也在忙碌著，臨頓路站-蘇州大學(xué)站區(qū)間右線已完成小半徑下穿房屋26棟，推進(jìn)388環(huán)。

　　6號(hào)線中塘公園站為蘇州首座三線換乘站，施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，且工期緊張。五一假期，蘇州軌道交通VI-TS-09標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)一片大干局面，基坑主體結(jié)構(gòu)已施工完成70%，圍合區(qū)域地基加固、降水井施工等作業(yè)同步穿插作業(yè)，金雞湖西站-中塘公園站區(qū)間機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道順利貫通，各項(xiàng)施工生產(chǎn)緊張有序的進(jìn)行著。

中塘公園站主體結(jié)構(gòu)施工

　　最新進(jìn)度：

　　目前，6號(hào)線全線31個(gè)車站， 30個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工；車站附屬結(jié)構(gòu)施工完成70.5%；55條盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，累計(jì)掘進(jìn)總量的93.5%；軌道鋪設(shè)完成總量的56%；機(jī)電安裝及裝修施工全面開展；已交付到段5列車；通信、機(jī)電設(shè)備開展設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、樣機(jī)生產(chǎn)、驗(yàn)收工作。

　　7號(hào)線：現(xiàn)代大道西站主體結(jié)構(gòu)開挖

　　7號(hào)線起于相城區(qū)莫陽(yáng)站，止于吳中區(qū)紅莊站（不含），全長(zhǎng)29.6公里，連接相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)等多個(gè)城市中心，全線設(shè)站25座，均為地下站，建成后將與4號(hào)線支線貫通運(yùn)營(yíng)。

　　假期期間，蘇州軌道交通7號(hào)線5標(biāo)正常進(jìn)行施工，工期緊、任務(wù)重，五一期間主要進(jìn)行現(xiàn)代大道西站主體基坑開挖、鋼支撐架設(shè)施工、中央公園站-中新大道西站盾構(gòu)掘進(jìn)施工。

現(xiàn)代大道西站主體基坑土方開挖施工

　　最新進(jìn)度：

　　目前，7號(hào)線全線22個(gè)車站，21個(gè)車站完成主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；19個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工；22條盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，累計(jì)掘進(jìn)總量的66.5%；機(jī)電安裝及裝修標(biāo)段已陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)開展施工；其它通信、機(jī)電設(shè)備工程開展設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)等工作。

　　8號(hào)線：時(shí)代廣場(chǎng)站盾構(gòu)機(jī)正穿越圓融橋樁基

　　8號(hào)線工程起自西津橋站、終至車坊站，全部為地下線，全長(zhǎng)35.6km，設(shè)車站28座。

　　今年“五一”節(jié)日期間，8號(hào)線有1座主體車站進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，施工現(xiàn)場(chǎng)，各工序產(chǎn)業(yè)工人正在緊張有序的完成各項(xiàng)作業(yè)，51個(gè)附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行基坑開挖或結(jié)構(gòu)施工；11臺(tái)盾構(gòu)進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工，其中在8號(hào)線時(shí)代廣場(chǎng)站，1臺(tái)盾構(gòu)正在穿越園區(qū)圓融橋樁基。

盾構(gòu)下穿圓融橋

軌道鋪設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)，絲毫感受不到假期的氣氛，有的只是工人們熱火朝天的干勁。樸實(shí)的外表、熟練的施工組成了勞動(dòng)節(jié)最美的風(fēng)景線。

　　最新進(jìn)度：

　　目前，8號(hào)線全線23個(gè)車站，22個(gè)車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工；風(fēng)亭、出入口施工累計(jì)完成54%；43條盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，累計(jì)掘進(jìn)總量的90%；軌道施工完成總量的20%；機(jī)電安裝及裝修施工單位均已進(jìn)場(chǎng)，陸續(xù)開展施工；首列車總裝試制已完成，進(jìn)行例行試驗(yàn)。

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