蘇州地鐵4條在建線路最新進(jìn)展！
車水馬龍、游人如織，不得不說，這個(gè)五一蘇州實(shí)在太火啦！
蘇州軌道交通客流量更是連續(xù)兩天刷新紀(jì)錄，4月30日，229.4萬人次，5月1日，236.4萬人次。
除了正在運(yùn)營的五條地鐵線路人氣火爆，目前蘇州四條地鐵在建項(xiàng)目同樣是熱火朝天。
五一假期，數(shù)千名建設(shè)者堅(jiān)守工程一線，搶工期、促進(jìn)度，全力以赴抓緊建設(shè)，為新線早日開通“開足馬力”，一起來了解下，家門口的地鐵目前修到哪一步啦！
11號(hào)線：開通運(yùn)營就要來啦！
在11號(hào)線的夏駕河公園站，工作人員正不斷在站點(diǎn)的各個(gè)機(jī)房穿梭，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試檢測，入夏后站點(diǎn)的空調(diào)系統(tǒng)即將啟用，因此必須在啟用前對(duì)空調(diào)的風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、水泵等設(shè)備進(jìn)行反復(fù)調(diào)試，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)行。
11號(hào)線全長41.27公里，設(shè)站28座，共有近千名建設(shè)者投身項(xiàng)目工程，自今年3月1日試運(yùn)行以來，各站點(diǎn)都在緊鑼密鼓，進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和收尾工作，以確保今年年中順利對(duì)外運(yùn)營。
6號(hào)線：30個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工
當(dāng)前，6號(hào)線蘇州大學(xué)站、中塘公園站掀起施工大干潮。
蘇州大學(xué)站主體結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場一片繁忙，150名工人分布在多個(gè)作業(yè)面，爭分奪秒施工，截至目前，主體結(jié)構(gòu)48塊結(jié)構(gòu)板已完成39塊結(jié)構(gòu)板，完成占比為81.25%。臨頓路站-蘇州大學(xué)站盾構(gòu)有70多工人也在忙碌著，臨頓路站-蘇州大學(xué)站區(qū)間右線已完成小半徑下穿房屋26棟，推進(jìn)388環(huán)。
6號(hào)線中塘公園站為蘇州首座三線換乘站，施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，且工期緊張。五一假期，蘇州軌道交通VI-TS-09標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場一片大干局面，基坑主體結(jié)構(gòu)已施工完成70%，圍合區(qū)域地基加固、降水井施工等作業(yè)同步穿插推進(jìn)，金雞湖西站-中塘公園站區(qū)間機(jī)械法聯(lián)絡(luò)通道順利貫通，各項(xiàng)施工生產(chǎn)緊張有序的進(jìn)行著。
中塘公園站主體結(jié)構(gòu)施工
6號(hào)線整體最新進(jìn)度
6號(hào)線起于蘇州新區(qū)火車站，止于蘇州工業(yè)園區(qū)新慶路站，全長36.12公里，設(shè)站31座，平均站間距1.19公里，是城市東西向穿越古城及金雞湖的重要干線。
目前，6號(hào)線全線31個(gè)車站， 30個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工；車站附屬結(jié)構(gòu)施工完成70.5%；55條盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，累計(jì)掘進(jìn)總量的93.5%；軌道鋪設(shè)完成總量的56%；機(jī)電安裝及裝修施工全面開展；已交付到段5列車；通信、機(jī)電設(shè)備開展設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、樣機(jī)生產(chǎn)、驗(yàn)收工作。
7號(hào)線：19個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工
7號(hào)線建設(shè)有序推進(jìn)，現(xiàn)代大道西站主體結(jié)構(gòu)開挖。
7號(hào)線5標(biāo)正常進(jìn)行施工，工期緊、任務(wù)重，五一期間主要進(jìn)行現(xiàn)代大道西站主體基坑開挖、鋼支撐架設(shè)施工、中央公園站-中新大道西站盾構(gòu)掘進(jìn)施工。
現(xiàn)代大道西站主體基坑土方開挖施工
7號(hào)線整體最新進(jìn)度
7號(hào)線起于相城區(qū)莫陽站，止于吳中區(qū)紅莊站（不含），全長29.6公里，連接相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)等多個(gè)城市中心，全線設(shè)站25座，均為地下站，建成后將與4號(hào)線支線貫通運(yùn)營。
目前，7號(hào)線全線22個(gè)車站，21個(gè)車站完成主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工；19個(gè)車站完成主體結(jié)構(gòu)施工；22條盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，累計(jì)掘進(jìn)總量的66.5%；機(jī)電安裝及裝修標(biāo)段已陸續(xù)進(jìn)場開展施工；其它通信、機(jī)電設(shè)備工程開展設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)等工作。
8號(hào)線：22個(gè)車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工
8號(hào)線建設(shè)現(xiàn)場，時(shí)代廣場站盾構(gòu)機(jī)正穿越圓融橋樁基。
今年“五一”節(jié)日期間，8號(hào)線有1座主體車站進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，施工現(xiàn)場，各工序產(chǎn)業(yè)工人正在緊張有序的完成各項(xiàng)作業(yè)，51個(gè)附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行基坑開挖或結(jié)構(gòu)施工；11臺(tái)盾構(gòu)進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工，其中在8號(hào)線時(shí)代廣場站，1臺(tái)盾構(gòu)正在穿越園區(qū)圓融橋樁基。
盾構(gòu)下穿圓融橋
軌道鋪設(shè)施工現(xiàn)場
8號(hào)線整體最新進(jìn)度
8號(hào)線工程起自西津橋站、終至車坊站，全部為地下線，全長35.6km，設(shè)車站28座。
目前，8號(hào)線全線23個(gè)車站，22個(gè)車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工；風(fēng)亭、出入口施工累計(jì)完成54%；43條盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，累計(jì)掘進(jìn)總量的90%；軌道施工完成總量的20%；機(jī)電安裝及裝修施工單位均已進(jìn)場，陸續(xù)開展施工；首列車總裝試制已完成，進(jìn)行例行試驗(yàn)。
今年11號(hào)線開通，明年6、7、8號(hào)線開通，屆時(shí)，蘇州將正式進(jìn)入軌道交通九線并行時(shí)代，大蘇州各個(gè)板塊聯(lián)系越發(fā)緊密，大家出行也越來越方便啦。
此外，2、4、7號(hào)線延伸線也正在按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)2026年左右全部建成，10號(hào)線蘇虞張段預(yù)計(jì)2028年開通運(yùn)營。
期待！
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