張靖皋長江大橋又有新進(jìn)展！
近日，張靖皋長江大橋北航道橋南索塔建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展——樁基施工提前完成，為后續(xù)大橋施工打下堅實基礎(chǔ)。
大橋北航道橋南索塔采用門式結(jié)構(gòu)鋼塔，高217米，相當(dāng)于72層樓的高度，設(shè)置一道橫梁，塔柱、橫梁均為鋼箱結(jié)構(gòu)，下設(shè)群樁基礎(chǔ)46根，每根樁基長度均為114米，相當(dāng)于地下38層，樁徑均為2.5米，為張靖皋長江大橋項目超長樁基。
項目建設(shè)團(tuán)隊全面開展“現(xiàn)場工業(yè)化、建造智能化、施工標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品數(shù)字化、管理信息化”建設(shè)，在成孔施工中創(chuàng)新RCD氣舉反循環(huán)工法，提高時效的同時成孔垂直度達(dá)到0.4/1000；打造鋼筋加工“云工廠”，運用鋼筋籠一體化自動生產(chǎn)線提高效率50%，使用大直徑樁基鋼筋籠豎向工裝平臺下放鋼筋籠，節(jié)約下放時間50%；采用超長樁基泥漿零排放循環(huán)工藝及拌和站零排放系統(tǒng)，實現(xiàn)施工生產(chǎn)廢棄物循環(huán)處置和回收利用。
張靖皋長江大橋連接蘇州、泰州和南通三市，起自南通市如皋石莊鎮(zhèn)西側(cè)與滬陜高速公路交叉處，向南經(jīng)石莊工業(yè)園、如皋港區(qū)后，于如皋華泰重工廠區(qū)處進(jìn)入長江，跨越長江如皋中汊，經(jīng)泰州市靖江民主沙島，跨越長江主江航道后，于蘇州市張家港張皋汽渡上游約400米處登陸，后沿現(xiàn)狀及規(guī)劃259省道走廊繼續(xù)向南，止于疏港高速公路晨陽互通，接現(xiàn)狀張家港疏港高速公路，路線全長29.849公里。
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