又有新進(jìn)展！蘇州軌交11號線電力工程全部竣工
好消息！蘇州軌道交通11號線又有新進(jìn)展啦。日前，位于昆山市高新區(qū)的110千伏白馬涇變電站成功送電，標(biāo)志著蘇州軌道交通11號線電力工程全部竣工，這條從蘇州市中心直通上海市中心的跨省地鐵線實(shí)現(xiàn)“滿格”供電。
作為長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通示范工程，蘇州軌道交通11號線是江蘇首條與上�？缡‰H連接的軌道交通，線路全長41.25公里，設(shè)站28座，西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，東到昆山，在花橋站與上海11號線無縫換乘，將更好銜接蘇州市區(qū)、昆山和上海三地，為長三角一體化城市群協(xié)同發(fā)展帶來新活力。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電力先行。電力作為軌道交通的重要能源，2022年2月起，國網(wǎng)昆山市供電公司啟動蘇州軌道交通11號線電力工程建設(shè)。該工程包括昆嘉路變電站和白馬涇變電站2座新建110千伏用戶專用變電站及4條110千伏配套輸電線路，總供電容量為126兆伏安。其中，110千伏昆嘉路變電站已于2022年10月投運(yùn)。
此次投運(yùn)的白馬涇變電站，作為蘇州軌道交通11號線的兩大專用電源之一，新建有2臺31.5兆伏安的主變壓器和2條110千伏雙電源進(jìn)線。
國網(wǎng)昆山市供電公司營銷部副主任洪云澤介紹，變電站就如同軌道交通供電系統(tǒng)的“心臟”，是運(yùn)營的動力源泉。變電站的電能降壓后，通過電纜輸送到各個車站和區(qū)間，為電客車運(yùn)行、地鐵通風(fēng)照明、通信信號等系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的動力支撐。
蘇州軌道交通11號線電力工程共新建110千伏輸電線路19公里，線路跨京滬鐵路、丹昆特大橋、婁江各2次，施工難度大、建設(shè)周期長。
國網(wǎng)昆山市供電公司土建工程負(fù)責(zé)人陳洋說，蘇州軌道交通11號線線路工程幾乎全部是地下電纜，下管方式采用頂管方式，和排管相比，不用挖開大面積土地，有效地保護(hù)了農(nóng)田。施工過程中為避開國防光纜，我們將管道路徑加大深度，由原來的2.5米改成7米深，再加上管道直徑達(dá)到了1.1米，韌性差、轉(zhuǎn)彎難，這給施工難度增加了不少。
為了保障工程的順利開展，國網(wǎng)昆山市供電公司積極組織43名施工人員，倒排工期、連續(xù)作業(yè)，同時加大資源投入，創(chuàng)新管理手段，歷時15個月順利完成了所有工程建設(shè)，有力保障了軌道交通項(xiàng)目的有序推進(jìn)。
目前，蘇州軌交11號線試運(yùn)行工作已經(jīng)接近尾聲，預(yù)計(jì)今年年中載客試運(yùn)營。
屆時蘇州人可以從家門口，坐著地鐵直達(dá)上海迪士尼，上海的朋友也可以來蘇州聽昆曲、游古鎮(zhèn)、賞美景、品美食，一起期待！
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