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        沙鋼集團11.5萬噸船板鋼應用于全球超大型集裝箱船

        文章來源:蘇州日報
        字體:
        發(fā)布時間:2023-05-28 09:54:24
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        “沙鋼造”建功海上“巨無霸”8XK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        沙鋼集團11.5萬噸船板鋼應用于全球超大型集裝箱船8XK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        蘇報訊(駐張家港記者 楊溢 陳夢嬌)日前,隨著全球最大24000TEU級超大型集裝箱船系列3號船“地中海 吉瑪” (MSC GEMMA)號在中船長興造船基地命名交付,標志著“沙鋼造”再次建功海上“巨無霸”,沙鋼集團11.5萬噸船板鋼成功應用于該系列船只建造。8XK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          “地中海 吉瑪”號總長399.99米,比目前世界上最大的航母還長60多米;型寬61.5米,甲板面積近似于4個標準足球場;型深33.2米,最大堆箱層數(shù)可達25層,相當于22層樓的高度,可承載24萬多噸貨物,一次可裝載24116只標準集裝箱,是名副其實的海上“巨無霸”和“超級帶貨王”。該船由滬東中華自主研發(fā)設計,擁有完全自主知識產(chǎn)權,集綠色、環(huán)保、高效、節(jié)能、經(jīng)濟、安全等諸多亮點和特點于一身,是全球最新超大型集裝箱船設計的中國版本。8XK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          沙鋼船板鋼具有良好的冶金質量、低元素控制、深低溫沖擊韌性和高焊接效率等性能優(yōu)勢。針對不同的船體用鋼特點,沙鋼船板鋼采用微合金成分和TMCP及熱處理生產(chǎn)工藝,已經(jīng)實現(xiàn)高性能船舶及海洋工程用鋼的大批量穩(wěn)定生產(chǎn),F(xiàn)690-Z35及以下鋼級通過ABS、BV、CCS、RS等十國船級社認證,典型產(chǎn)品有船用低溫韌性鋼LT-FH40-Z35、大型集裝箱船用止裂鋼EH47BCACOD-Z35、海洋工程用鋼FQ70-Z35、船用低溫韌性鋼9Ni-Z35等。8XK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

          此外,沙鋼集團與江蘇科技大學聯(lián)合研發(fā)的“可超大熱輸入焊接的高端船板鋼研發(fā)及應用”研究成果通過中鋼協(xié)鑒定,達到國際領先水平。8XK新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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