蘇州北站擴容提升工程有序推進;長三角國際研發(fā)社區(qū)啟動區(qū)二期建設如火如荼;高等級智能網(wǎng)聯(lián)道路3期道路打造進入收尾階段,正著手推進與上海臨港、嘉定片區(qū)的無人駕駛車輛測試數(shù)據(jù)互認、監(jiān)管標準互通工作……盛夏時節(jié),行走在環(huán)秀湖畔,到處是大干快上的火熱鏡頭,發(fā)展的熱浪催人奮進。
迎來落實蘇州市委要求、推進長三角區(qū)域樞紐中心三年行動計劃的開局之年,蘇州高鐵新城正集聚各類高端要素資源,發(fā)揮“溝通南北、聯(lián)動東西”的橋梁紐帶功能,加快融入長三角一體化進程。“不謀全局者,不足以謀一域。把蘇州高鐵新城作為長三角區(qū)域樞紐中心來建設,就要站在長三角一體化發(fā)展的大局中來謀劃定位。”相城區(qū)委常委、蘇州高鐵新城黨工委書記梁智垚表示,蘇州高鐵新城正以深度融入長三角一體化為抓手,不斷提升城市、交通、產(chǎn)業(yè)之間的銜接度,矢志早日將“樞紐之城”的美好愿景化為現(xiàn)實。
融入開放合作大局
實際上,蘇州高鐵新城提出打造長三角區(qū)域樞紐中心,既是響應蘇州市委市政府的重大決策部署,也是繼續(xù)深化自身久久為功的一項探索。
拉長觀察的時間軸,細細梳理不難發(fā)現(xiàn),融入長三角一體化,是蘇州高鐵新城與生俱來的稟賦,早已刻入其發(fā)展的基因。2011年7月,位于相城的高鐵蘇州北站投入使用,作為距離上海虹橋綜合交通樞紐最近的地市級高鐵站,兩者直線距離70.1公里,高鐵最短通行時間僅23分鐘。雖然彼時北站的設計規(guī)模很小,但背后的意義很大,能做的文章很多。在這樣的背景下,2012年1月,蘇州高鐵新城管理委員會掛牌,由此開啟了圍著高鐵布局產(chǎn)業(yè)、建設新城的實踐。
幾年下來,蘇州北站成為蘇州高鐵新城對接“大虹橋”的一張“王牌”,一輛輛飛馳的“和諧號”“復興號”,為區(qū)域引入了源源不斷的人流、物流、資金流、信息流。蘇州高鐵新城,直接承接了高鐵拉來的資源,成為相城變化最大、潛力最大的區(qū)域,集聚了一大批高科技企業(yè)、高層次人才。
憑借著超前布局和謀劃,與上海并不接壤的蘇州高鐵新城,在虹橋國際開放樞紐建設大局中贏得了先機。2021年2月,國務院批復國家發(fā)展改革委印發(fā)《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》,提出到2035年全面建成虹橋國際開放樞紐,形成“一核兩帶”功能布局。蘇州高鐵新城,作為北向拓展帶上的最大亮點之一,在《總體方案》中被多次提及,僅“高鐵蘇州北站”就出現(xiàn)了兩次。
這種先發(fā)優(yōu)勢還在不斷增強。隨著進入以城市群主導區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的時代,誰能在融入中搶先一步,誰就能在發(fā)展中勝人一籌。敏銳地意識到這一點后,蘇州高鐵新城開始站在長三角一體化發(fā)展這一更高更廣的“坐標系”中謀劃自身定位,重點圍繞數(shù)字經(jīng)濟領域打造區(qū)域開放強核,集聚了長三角數(shù)字貨幣研究院、長三角先進材料研究院、曹操出行全國總部、吉利智能駕駛?cè)蜓邪l(fā)中心等一批高能級科創(chuàng)平臺和項目,成功在長三角一體化發(fā)展的大局中落下先手棋。
先天的區(qū)位優(yōu)勢賦予了蘇州高鐵新城融入長三角的特殊使命,后天的敢闖敢試也印證了蘇州高鐵新城能堪重任。有了天時地利人和的先決條件,蘇州高鐵新城乘勢而上,響亮提出打贏區(qū)域樞紐大會戰(zhàn),凝聚起建設“雙中心”的強大合力。
壘筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地
5月26日,2023高通汽車技術與合作峰會在蘇州高鐵新城舉辦,這是高通在國內(nèi)首次全景式展現(xiàn)汽車解決方案與合作成果,吸引了汽車制造商、汽車零部件一級供應商、高通生態(tài)伙伴等超千余位汽車行業(yè)領軍企業(yè)嘉賓參與。值得關注的是,由蘇州高鐵新城管委會、高通中國和中科創(chuàng)達三方打造的聯(lián)合創(chuàng)新中心正式揭牌并投入使用,這也是高通在國內(nèi)與合作伙伴共建的唯一聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的聯(lián)合創(chuàng)新中心,將通過應用場景合作、路端建設支持以及生態(tài)伙伴對接等形式,共同推進車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務在蘇州高鐵新城的發(fā)展。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加速進化,高通能夠參與其中貢獻力量,我們倍感振奮。”高通公司中國區(qū)董事長孟樸說。
打造長三角區(qū)域樞紐中心,產(chǎn)業(yè)是支撐的根本。近年來,蘇州高鐵新城將智能網(wǎng)聯(lián)汽車視為區(qū)域未來發(fā)展邁向高端的標志性產(chǎn)業(yè),積極依托長三角G60科創(chuàng)走廊、江蘇省車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略人才交流中心等平臺,深化跨區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新,從“聰明的車”,到“智慧的路”,再到“靈活的網(wǎng)”,不斷提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條集聚度,截至目前已集聚相關企業(yè)超過120家,覆蓋30余個細分領域,助力相城區(qū)獲批全省首批車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、首個數(shù)字交通示范區(qū)及首批車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),成為長三角地區(qū)最具活力和影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上“闖新路”,蘇州高鐵新城還把目光投向了數(shù)字金融領域,與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)形成一體兩翼,協(xié)同發(fā)力推動長三角區(qū)域樞紐中心建設行穩(wěn)致遠。依托數(shù)字人民幣試點先發(fā)優(yōu)勢及央行三大國家級平臺落地機遇,高起點規(guī)劃建設“數(shù)字金融城”,加速推動優(yōu)質(zhì)數(shù)字金融資源要素集聚,打造數(shù)字金融產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群。
“作為一家向客戶提供電子支付技術綜合解決方案的科技金融企業(yè),我們十分看好蘇州高鐵新城在數(shù)字金融領域的發(fā)展前景,無論是政府重視程度、產(chǎn)業(yè)集群化規(guī)模,還是創(chuàng)新場景應用都走在了全國前列。”新國都集團副總裁姚駿告訴記者,今年2月,新國都數(shù)字貨幣應用實驗室在蘇州高鐵新城正式揭牌,旗下嘉聯(lián)支付蘇州分公司也順利完成注冊,接下來將結合蘇州高鐵新城在數(shù)字人民幣領域的推廣和研發(fā)的經(jīng)驗,積極推進數(shù)字人民幣硬錢包產(chǎn)品開發(fā),更好地承接長三角地區(qū)第三方支付業(yè)務。
通過招引數(shù)字金融關聯(lián)產(chǎn)業(yè)上市公司下設機構和細分領域頭部企業(yè),蘇州高鐵新城已累計落戶中銀金科、楚天龍、新國都等數(shù)字金融生態(tài)圈企業(yè)178家,集聚基金管理公司44家,基金117支,打造立足相城、服務蘇州、輻射長三角的數(shù)字金融創(chuàng)新引領區(qū)、賦能示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
打造近悅遠來地標
推動城市重大功能載體建設,完善高品質(zhì)城市功能,構筑智慧零碳城市名片;加快形成國際一流營商環(huán)境,打造高品質(zhì)人才社區(qū),全面提升對優(yōu)質(zhì)企業(yè)和高層次人才的吸引力……翻看《加快推進蘇州高鐵新城建設打造長三角區(qū)域樞紐中心三年行動計劃》,蘇州高鐵新城把打響服務品牌擺在了突出位置,明確通過推動“站產(chǎn)城”深度融合發(fā)展,真正把“高鐵流量”轉(zhuǎn)化為“資源留量”。
做優(yōu)對外開放門戶。根據(jù)規(guī)劃,未來蘇州高鐵北站的建筑規(guī)模將達到近20萬平方米,推動建成集車站集疏運體系、城市快速路網(wǎng)、軌道交通、主次干道為一體的立體交通網(wǎng)絡,有效提升面向周邊區(qū)域的路網(wǎng)輻射能力。
載體配套的建成投用吸引了高端要素加速集聚,也為長三角區(qū)域樞紐中心建設,以及與上海虹橋商務區(qū)、常熟等毗鄰地區(qū)戰(zhàn)略合作共建提供了更多空間。眼下,蘇州高鐵新城又把建設11個總部經(jīng)濟園、環(huán)秀湖以西新加坡豐隆超高層綜合體項目年內(nèi)開工等納入年度“十項重點工作”,以科學空間規(guī)劃引領高質(zhì)量開發(fā)建設,推動重大城市功能載體布局有序落地。
在“高手如云”的長三角城市群中打造近悅遠來的標桿,不僅需要硬核實力,更離不開“同樣條件成本最低、同樣成本服務最好、同樣服務市場機會最多”的優(yōu)質(zhì)服務。“蘇州高鐵新城對電子競技產(chǎn)業(yè)的重視、對企業(yè)的服務和扶持是我們將天霸總部落在此處的重要原因。”天霸電子競技俱樂部創(chuàng)始人爽全介紹,蘇州高鐵新城不僅為企業(yè)配套了陽澄文體中心專業(yè)電競場館,還定期組織產(chǎn)業(yè)座談會,為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間合作提供良好舞臺。入駐蘇州高鐵新城以來,天霸戰(zhàn)隊榮獲各類電競賽事冠軍榮譽25座,成功拓展了直播電商、主播經(jīng)紀等多項業(yè)務,并與蘇州各高校開展一系列合作,為電競文化在青少年群體的健康傳播持續(xù)貢獻自己的力量。
錨定打造省級特色產(chǎn)業(yè)人才集聚區(qū)、創(chuàng)建青年發(fā)展型城市的目標,蘇州高鐵新城還排出時間表,計劃到2025年,累計引入高層次人才超過15000人,累計新增人才公寓數(shù)量(套)不少于1200套,一刻鐘便民生活圈覆蓋率達100%,全力夯實創(chuàng)業(yè)基礎,構筑產(chǎn)業(yè)人才融合高地。
以區(qū)位為基礎,以產(chǎn)業(yè)為抓手,以服務聚人心,蘇州高鐵新城在長三角一體化發(fā)展的浪潮中爭先進位,一步步將交通樞紐升級轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新樞紐、功能樞紐?梢灶A見,一個近悅遠來的長三角區(qū)域樞紐中心將很快展露出現(xiàn)實模樣。
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