速看！11號線的科技與“狠活”來了

文章來源：蘇州軌道交通

字體：大中小

發(fā)布時間：2023-06-11 12:23:21

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　　閱盡蘇州好風光，賞得魔都近江南。距離11號線開通的時間越來越近，小伙伴們也越來越期待乘坐11號線暢游在蘇州與上海間，感受地鐵帶來的美好生活。一起走近11號線，來看看這條全自動運行線路的 科技與創(chuàng)新！

　　國內(nèi)首條全自動運行的市域軌道交通線路

　　蘇州軌道交通11號線是蘇州首條全過程運用BIM（建筑信息模型）建造和視頻集中云儲存技術的軌道交通線路，是中國國內(nèi)首條應用全自動駕駛技術的市域軌道交通線路。

　　這些新技術的應用將進一步提高線路的安全性和運營效率，為未來的城市交通發(fā)展提供了更加先進的技術支持，彰顯出“長三角一體化發(fā)展示范工程”應有的實力。

　　采用最高等級全自動駕駛技術

　　集成創(chuàng)新，列車更“智慧”

　　蘇州軌道交通11號線采用了最高等級（GoA4）的全自動運行技術，屬于最高級別的無人駕駛的軌道交通線路。列車具備多種“智慧”功能，集車輛實時監(jiān)控、遠程控制、故障診斷、健康管理、檢修管理等多項設備技術創(chuàng)新功能于一體的。

　　“聲音+圖像”

　　提高應急處置效率

　　蘇州軌道交通11號線的列車除了延用5號線對外開放式的駕駛室，還對車廂內(nèi)緊急報警器也進行了優(yōu)化升級，在保證乘客與工作人員雙向語音互通的前提下，增設攝像頭裝置，并拍攝畫面聯(lián)動至地面CCTV工作站，通過“聲音+圖像”的方式，更利于乘客快速準確地做出預判，提高現(xiàn)場應急情況下的處置效率。

　　列車頭尾設逃生門

　　增加新的安全通道

　　蘇州軌道交通11號列車在頭尾兩端設置了逃生門，逃生門配有緊急解鎖裝置，并具備乘客報警功能。

　　這是一條穩(wěn)定的生命通道，在遇到列車區(qū)間迫停時，可通過解鎖逃生門向兩端疏散，比傳統(tǒng)列車增加了新的通道，為乘客的生命安全提供了多重保障。

　　全線車站配置自助客服終端機

　　充值、查詢一機搞定

　　蘇州軌道交通11號線是首條在全線各站都配置了IBOM（自助客服終端）的市域軌道交通線路。

　　IBOM主要用于乘客自助辦理票卡的查詢、更新以及乘客憑條打印功能。為充分考慮乘客需求，乘客自助客服終端同時還提供乘車指南、車站信息查詢、政策查詢、意見建議等功能。

　　看到這么多“科技與狠活”，是不是心動啦！等11號線開通運營就能一睹真容啦！

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