港口大件運(yùn)輸刷新記錄 長江通航史上最寬船舶抵靠太倉港
6月15日，太倉港潤禾碼頭的碼頭工人操作吊裝設(shè)備，將2臺集裝箱橋吊裝載到荷蘭籍大件運(yùn)輸船“巴倫支�！碧枴Ｑb載后的“巴倫支海”號最大寬度由42米延伸至159.332米，為長江通航最寬記錄，也是太倉港開港以來接卸的體積最大的設(shè)備。
荷蘭籍大件貨物運(yùn)輸船“巴倫支�！碧枺L173米，船寬42米，型深12米，將于17日凌晨離泊出海發(fā)往美國薩凡納港交付使用。本航次在太倉港裝載的2部STS集裝箱橋吊，由江蘇潤邦工業(yè)裝備有限公司制造，每部橋吊重量約1404噸，橋吊距甲板最高為53.616 米，右舷大臂上揚(yáng)25 度，右舷超寬58.840 米，左舷超寬36.50 米。再加上從南通裝載的2臺雙箱梁起重機(jī)，船舶最大寬度達(dá)159.332米。
考慮長江主航道部分通航分道寬僅200米，該輪在靠離泊及航行時會對上下行航道、航路造成短時間遮蔽，太倉港口管委會與海事、引航部門研討擬定安全保障方案及引航計劃，為“巴倫支�！碧栭_辟綠色通道，第一時間優(yōu)先安排進(jìn)港，組建團(tuán)隊(duì)全程對接，精心組織細(xì)化分工，多部門多工種合作，確保超寬船舶進(jìn)靠、作業(yè)、離泊全程安全萬無一失。
該項(xiàng)目的順利出運(yùn)，充分展示了太倉港大件設(shè)備運(yùn)輸?shù)淖吭侥芰Α?-5月，太倉港完成外貿(mào)貨物吞吐量4404.96萬噸，同比增長16.24%。
（蘇報融媒記者 顧志敏 周哲 文/攝）
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