蘇企建造首艘8.2萬噸散貨船交付xUi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點，達(dá)到國際海事組織相關(guān)要求xUi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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　　近日，恒力重工建造完成的首艘8.2萬載重噸散貨船（HN2005）正式命名交付。新船被命名為“BH POWER”號，是恒力重工精心打造的首艘遠(yuǎn)洋船。xUi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　作為遠(yuǎn)洋航運(yùn)市場主流散貨船型，該船總長229米，型寬32.26米，型深20.35米，設(shè)計吃水12.2米，設(shè)計航速14.0節(jié)，載重量8.2萬噸，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點，是滿足國際海事組織相關(guān)要求的最新一代船型。xUi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　在“BH POWER”號船的建造過程中，恒力重工項目團(tuán)隊精益管理、嚴(yán)控質(zhì)量，創(chuàng)新工藝工法，裝配最前沿設(shè)備系統(tǒng)，為船舶安全可靠長周期運(yùn)行提供堅實保障。自首塊鋼板切割以來，項目團(tuán)隊嚴(yán)格按照各項節(jié)點目標(biāo)，搶抓工期全力沖刺。該船在今年國慶期間順利試航凱旋，最終較合同期提前69天交船。xUi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　今年是恒力重工成立兩周年。作為行業(yè)新軍，恒力重工展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢頭：今年初，其自主設(shè)計研發(fā)的首艘超大型原油運(yùn)輸船（VLCC）開工建造；4月，首制船提前交船；國慶前夕，自主生產(chǎn)的首臺發(fā)動機(jī)成功交付。截至目前，恒力重工已開工建造船舶30余艘，其中超大型油船、超大型集裝箱船、超大型礦砂船、LR2油輪相繼開工建造。xUi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　恒力重工于今年8月開工建設(shè)二期項目。至明年一期、二期全部達(dá)產(chǎn)后，恒力重工將形成年加工鋼材量230萬噸、生產(chǎn)發(fā)動機(jī)180臺的生產(chǎn)能力，并實現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料發(fā)動機(jī)的全覆蓋。（駐吳江區(qū)記者 王英 周悅磊 見習(xí)記者 徐璟杰）xUi新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)