開(kāi)通倒計(jì)時(shí)！蘇州?上海，更快了！

文章來(lái)源：蘇州新聞

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發(fā)布時(shí)間：2024-11-13 20:21:19

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　　滬蘇湖高鐵距離開(kāi)通又近了一步！據(jù)中鐵上海局集團(tuán)消息，近日，滬蘇湖高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試沖刺階段，預(yù)計(jì)今年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

　　滬蘇湖高鐵

　　蘇州?上海、杭州添新通道

　　滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出，途經(jīng)蘇州終至浙江湖州站。開(kāi)通后，蘇州南站?上海虹橋站最快只要20分鐘，蘇州南站?湖州的時(shí)間也將進(jìn)一步縮短到20分鐘左右。

　　值得一提的是，日前，杭州宣布滬蘇湖高鐵開(kāi)通后將通過(guò)聯(lián)絡(luò)線接入杭州西站。

　　另?yè)?jù)杭州西站樞紐微信號(hào)發(fā)布的信息，滬蘇湖高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，旅客可在杭州西站乘車，經(jīng)湖杭高鐵接入滬蘇湖高鐵直達(dá)蘇州、上海沿線各地。

　　滬蘇湖高鐵

　　蘇州新增兩座高鐵站

　　線路全長(zhǎng)約163公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站等8座車站，其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站，上海虹橋、湖州站為既有車站。

　　蘇州南站

　　蘇州南站即將建設(shè)完成，外立面工程基本完成，正在進(jìn)行裝飾裝修收尾、附屬設(shè)施安裝及路面鋪裝等工作。

　　主體站房呈灰藍(lán)色調(diào)，與江南水鄉(xiāng)的粉墻黛瓦非常相似，站房依托周邊水網(wǎng)密布的地理區(qū)位，采用高低錯(cuò)落、起伏有致的不規(guī)則形態(tài)，打造獨(dú)具江南特色的“六邊形”站房，是目前國(guó)內(nèi)站房建筑結(jié)構(gòu)形式最多、最復(fù)雜的站房之一，也是全國(guó)首座“六邊形”站房綜合體。

　　盛澤站

　　盛澤站站房主體建設(shè)已完成，內(nèi)部裝飾裝修基本完成。目前，綠化、亮化、交安、監(jiān)控等高鐵站配套設(shè)施已進(jìn)入最后的施工沖刺階段，預(yù)計(jì)11月底可實(shí)現(xiàn)站房周邊道路環(huán)通。

　　再來(lái)看看其他新建車站的進(jìn)度。

　　上海松江站

　　位于上海市松江區(qū)西南部，在原松江南站站房北側(cè)。新站房候車廳為高架候車廳，站房建筑面積達(dá)6萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)5000人。新站房站場(chǎng)規(guī)模為7臺(tái)19線，加上原松江南站2臺(tái)4線，上海松江站總規(guī)模為9臺(tái)23線。

　　上海松江站是滬蘇湖高鐵沿線最大的新建車站。目前，站房屋面工程全部完成，候車廳大空間吊頂工程基本完成，主站房的裝飾裝修、機(jī)電安裝正在進(jìn)行最后的沖刺。

　　練塘站

　　位于上海市青浦區(qū)，站房建筑面積為4500平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線，屋面和外立面工程基本完成，正進(jìn)行裝修工程收尾工作，為順利啟用做準(zhǔn)備。

　　湖州南潯站

　　湖州南潯站站房外立面工程基本完成，正進(jìn)行裝修工程收尾工作，進(jìn)入最后的沖刺階段。

　　湖州東站

　　站房工程進(jìn)入收尾階段，與湖州東站相配套的站前廣場(chǎng)、公交場(chǎng)站等板塊進(jìn)入收尾階段。

　　滬蘇湖高鐵是上海、蘇州、湖州基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項(xiàng)目，也是長(zhǎng)三角高鐵聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈的重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　建成運(yùn)營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力，優(yōu)化上海鐵路樞紐布局，便利沿線人民群眾出行，對(duì)于打造“軌道上的長(zhǎng)三角”、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

　　期待滬蘇湖高鐵早日開(kāi)通！

　　素材來(lái)源：蘇州新聞微信綜合長(zhǎng)三角鐵路、杭州發(fā)布、杭州西站樞紐、蘇州吳江發(fā)布等

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