蘇州電動(dòng)自行車以舊換新破萬輛領(lǐng)跑全省
“哎喲，一下省了500多塊錢，上下班有新車子騎了。”近日，在吳中區(qū)郭巷愛瑪電動(dòng)自行車店內(nèi)，李阿姨告別舊車，美滋滋地騎上了新電動(dòng)自行車。而一旁的店長顧一葦則鄭重地在電動(dòng)自行車以舊換新的登記本上記錄下店內(nèi)換購的第177輛舊車信息。
今年10月16日以來，蘇州市電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)掀起了一波換購潮。據(jù)蘇州市商務(wù)局統(tǒng)計(jì)，截至11月20日，蘇州全市電動(dòng)自行車換購已達(dá)11604輛，在全省率先破萬輛，總量居全省第一，同時(shí)拉動(dòng)銷售額3547萬元。這不僅給蘇州市民帶來了便利和安全，還讓全市的電動(dòng)自行車銷售端和回收端聯(lián)動(dòng)起來，激活了電動(dòng)自行車消費(fèi)，同時(shí)也成為蘇州回收體系進(jìn)一步發(fā)展的契機(jī)。
最高補(bǔ)貼600元
市民輕松告別舊車
“實(shí)在修不了了，覺得要不然就換吧。”李阿姨說，自己騎了8年的電動(dòng)自行車最近出了點(diǎn)問題，這讓平時(shí)騎電動(dòng)自行車上下班的她犯了難。碰巧她下班路過了電動(dòng)自行車專賣店，看到了蘇州市電動(dòng)自行車以舊換新的補(bǔ)貼信息，于是第二天毫不猶豫地告別了舊車。
隨著商家做好登記、上牌、錄入系統(tǒng)，一輛舊車就進(jìn)入了回收系統(tǒng)，一輛新車就有了“主人”。這一次，李阿姨購買了一輛原價(jià)1899元的電動(dòng)自行車，減去政府補(bǔ)貼的300元，以及舊車回收所得215元，最終李阿姨只用了1384元就拿到手了。“算起來，比我上一輛電動(dòng)自行車還便宜呢！”李阿姨臉上露出了滿意的笑容。
據(jù)蘇州市商務(wù)局日前公布的蘇州市電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)，市民換購的2000元（不含）以下、2000元-3000元，以及3000元以上的電動(dòng)自行車可分別補(bǔ)貼300元、400元、500元。此外，對交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車新車的消費(fèi)者，在每檔補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上額外增加100元補(bǔ)貼，即政府補(bǔ)貼最高600元。與此同時(shí)，消費(fèi)者通過向回收企業(yè)售賣舊車，還可按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)獲得一筆錢。
近日，家住姑蘇區(qū)的王勝楠騎著舊電動(dòng)自行車來到大潤發(fā)蘇福店電動(dòng)自行車店，她就和女兒一起看中了一款粉色電動(dòng)自行車。“這輛舊車騎了好多年了，我經(jīng)常接送女兒上下學(xué)，電池就不太好用了。換了新車方便接送女兒上下學(xué)，她也很開心！”這次王勝楠的舊車售賣獲得200元，再加上以舊換新政府補(bǔ)貼的400元，王勝楠只花了2199元就將原價(jià)2799元的新車騎回了家。
不僅補(bǔ)貼實(shí)在，消費(fèi)者以舊換新的辦理手續(xù)也很簡單。李阿姨告訴記者，只要拿著身份證和舊車給店里的工作人員，隨后等待20分鐘左右，簽3個(gè)文件就能拿到上好牌的新車了。蘇州市商務(wù)局市場體系建設(shè)處處長江婧表示：“前期我們就在優(yōu)化補(bǔ)貼流程上下足功夫，包括強(qiáng)化門店管理，鼓勵(lì)各大電動(dòng)自行車商家聯(lián)合開展促銷活動(dòng)，進(jìn)一步放大政策效應(yīng)，就是希望消費(fèi)者對手續(xù)無感，增加參與的積極性。”
銷售淡季變旺季
3000元車子賣得火
“活動(dòng)開始才不到一個(gè)月，銷量177臺(tái)，同比增長50%以上，拉動(dòng)銷售額40萬元！”顧一葦站在收銀臺(tái)邊，一邊計(jì)算一邊說。就在上個(gè)周末，顧一葦?shù)牡昀镆惶炀鸵u出40輛電動(dòng)自行車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次全市148家店參與以舊換新補(bǔ)貼活動(dòng)，每家門店內(nèi)都掛出了亮眼的補(bǔ)貼信息展示牌。
蘇州工業(yè)園區(qū)雅迪跨塘店今年通過以舊換新活動(dòng)售出300輛車，銷售額達(dá)90萬元，同比業(yè)績翻番。姑蘇區(qū)大潤發(fā)蘇福店內(nèi)有電動(dòng)自行車銷售集合區(qū)域，“這輪補(bǔ)貼讓門店銷售量至少漲了三成，一天最多能賣出去20多輛，很多顧客車可換可不換的，都趁著這波活動(dòng)趕到店里購買。”大潤發(fā)蘇福店客服經(jīng)理胡杰介紹說，原本11、12月是電動(dòng)自行車銷售的淡季，天氣冷了，騎電動(dòng)自行車的人就少了，這次以舊換新政策是淡季里的“雪中送炭”，又讓電動(dòng)自行車銷售旺了一把。周末，大潤發(fā)蘇福店內(nèi)的三四個(gè)店員根本忙不過來，店里擠滿了看車的人，等著買單的顧客也排起了長隊(duì)，還時(shí)常賣到缺貨。
“目前熱銷款就是3000元左右的電動(dòng)自行車，補(bǔ)貼多一點(diǎn)，同時(shí)續(xù)航能力比較好，款式時(shí)髦好看。”顧一葦說，其店內(nèi)熱銷的愛瑪元宇宙PRO，原價(jià)3088元，續(xù)航達(dá)80公里左右，僅政府補(bǔ)貼就有500元。大潤發(fā)蘇福店的電動(dòng)自行車銷售員吳嵐則表示，店內(nèi)2800元左右的愛琪QB33節(jié)能版是愛瑪電動(dòng)自行車的“銷量王”，最多一天需要補(bǔ)三次貨。“這款車車身比較小巧，適合在古城區(qū)騎行，停放也方便，適合各種身材的人群。”吳嵐說，為了促消費(fèi)，這款電動(dòng)自行車從原來的版本升級成了節(jié)能電池，續(xù)航增加約10公里，價(jià)格還直降100元。雅迪跨塘店負(fù)責(zé)人楊習(xí)剛也表示，銷量最好的是價(jià)格在3200元的雅迪G30-H，續(xù)航達(dá)到60公里，對于上班族來說十分方便，因此獲得青睞。
回收標(biāo)準(zhǔn)隨市場浮動(dòng)
實(shí)現(xiàn)安全與環(huán)保雙贏
前端的銷售生意火熱，后端的回收環(huán)節(jié)同樣不容忽視。此次電動(dòng)自行車以舊換新不僅是促進(jìn)電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)升級的惠民活動(dòng)，還是推動(dòng)蘇州電池、車架回收體系更加安全和環(huán)保的重要節(jié)點(diǎn)。
此次以舊換新活動(dòng)中電動(dòng)自行車舊車的回收價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)隨市場價(jià)浮動(dòng)，主要分為電池和車架兩方面，具體包括電池型號(hào)、簡易款或踏板車，新款與老款等評估標(biāo)準(zhǔn)。例如市民家中的電動(dòng)自行車電池型號(hào)為48伏12安培小時(shí)，車架為簡易款，回收價(jià)可達(dá)200元左右。而如果廢舊電動(dòng)自行車的車架為豪華款，則根據(jù)電池型號(hào)和數(shù)量，提高回收價(jià)格。
以舊換新活動(dòng)推出一個(gè)月，蘇州惠蘇再生資源利用有限公司回收量較上月翻倍增長。“回收的重點(diǎn)在電池。”公司總經(jīng)理魏如江說。目前市面上大多數(shù)的電動(dòng)自行車使用的是鉛酸電池，這種電池中的重金屬鉛是有毒物質(zhì)，在廢棄后如果不妥善處理，會(huì)污染土壤和水源，對生態(tài)環(huán)境和人體健康造成威脅。因此，置換后的舊車由正規(guī)企業(yè)統(tǒng)一回收和處理尤為重要。據(jù)魏如江介紹，拆解電動(dòng)自行車后，鉛酸電池會(huì)作為危險(xiǎn)廢棄物進(jìn)行處理，入庫江蘇省固體廢物管理信息系統(tǒng)后再轉(zhuǎn)移到煉鉛廠進(jìn)行再生利用。塑料和鐵殼等則作為一般工業(yè)固廢進(jìn)行銷售。“一套流程下來，既避免了隨意丟棄電動(dòng)自行車可能產(chǎn)生的環(huán)境危害，也助力了資源的循環(huán)利用。”魏如江說。
不僅如此，市民家中老舊電動(dòng)自行車所存在的安全隱患和空間占用問題也被解決。“電動(dòng)自行車的使用年限一般是3到5年，超過這個(gè)期限，電動(dòng)自行車的電池性能會(huì)大打折扣，即便更換，電池也要花幾百元，消費(fèi)者最多換兩次就會(huì)覺得不劃算。”從事電動(dòng)自行車售后服務(wù)多年的楊習(xí)剛說，與個(gè)體回收戶相比，回收企業(yè)資質(zhì)強(qiáng)，回收價(jià)格合理，回收流程合規(guī)，在后端為以舊換新活動(dòng)的順利開展保駕護(hù)航。
據(jù)悉，目前蘇州累計(jì)有14家企業(yè)參與此次電動(dòng)自行車以舊換新的回收工作。江蘇融地再生資源有限公司總經(jīng)理樊鵬說，此次電動(dòng)自行車以舊換新是一次利好多方的活動(dòng)，“原本依靠小商販回收量比較小，這一次才開展沒多久已經(jīng)回收了1000多輛車，車架等還可以和第三方合作，這就激活了企業(yè)的效益和新業(yè)務(wù)，能夠讓蘇州整體的回收體系更加完善，獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。”（記者 韓麗媛 葛皓珺 實(shí)習(xí)生 趙玥琦）
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