近日,蘇州北站站房及配套綜合交通樞紐工程項(xiàng)目審圖工作在蘇州國(guó)際會(huì)議酒店舉行,標(biāo)志著全國(guó)最大地級(jí)高鐵樞紐站改擴(kuò)建進(jìn)入開(kāi)工倒計(jì)時(shí)。作為迄今為止蘇州建城史上投資最大的交通樞紐項(xiàng)目,蘇州北站改擴(kuò)建項(xiàng)目總投資約484.92億元,僅站房建筑規(guī)模就達(dá)16.85萬(wàn)平方米,是現(xiàn)有規(guī)模的20倍。擴(kuò)建后的站房建筑面積目前在全國(guó)非省會(huì)地級(jí)城市車站規(guī)模(含已建成、在建和擬建)中排第一。
根據(jù)設(shè)計(jì)藍(lán)圖,蘇州北站改擴(kuò)建的主體施工標(biāo)段在現(xiàn)站房北側(cè),其區(qū)域邊界西至水景路,東至澄陽(yáng)路,北至西公田路,南至既有京滬高鐵站房。目前施工前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行,相關(guān)工作人員已經(jīng)在原有綠化地塊進(jìn)行測(cè)繪工作。
蘇州高鐵北站樞紐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,擴(kuò)建后的蘇州北站站場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10臺(tái)24線,其中京滬場(chǎng)2臺(tái)6線,通甬場(chǎng)4臺(tái)10線,城際場(chǎng)4臺(tái)8線,并預(yù)留了2臺(tái)4線的遠(yuǎn)期發(fā)展空間;與此同時(shí),蘇州軌道交通2、7、10、14號(hào)線,四條軌交線路也接入樞紐。整體建成后,蘇州北站將成為站城融合、產(chǎn)城融合、環(huán)境融合、文旅融合于一體的國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。而蘇州也將從長(zhǎng)三角東西向發(fā)展軸重要節(jié)點(diǎn)城市,邁向長(zhǎng)三角“十”字發(fā)展軸的樞紐中心城市。
蘇州北站位于蘇州大市幾何中心,是國(guó)家高鐵“八縱八橫”大動(dòng)脈京滬線和通蘇嘉甬高鐵的十字交匯處。根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐建設(shè)總體方案》,蘇州北站也是虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐北向拓展帶進(jìn)一步向外輻射的橋頭堡。按規(guī)劃,蘇州北站將以“國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐”為定位,建設(shè)集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路及城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐。
據(jù)悉,蘇州北站改擴(kuò)建項(xiàng)目力爭(zhēng)于2025年2月底開(kāi)工建設(shè),2027年底與通蘇嘉甬鐵路同步通車運(yùn)營(yíng),遠(yuǎn)期年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)3352萬(wàn)人次。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 陳誠(chéng)
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