四通八達(dá)鐵路網(wǎng) 架起經(jīng)濟(jì)“傳輸帶”

文章來(lái)源：蘇州新聞

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發(fā)布時(shí)間：2024-12-11 20:19:33

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　　近期，蘇州鐵路建設(shè)好消息不斷。12月10日晚，蘇州廣播電視總臺(tái)訪談節(jié)目《共筑美好生活·蘇城議事廳》將關(guān)注“軌道上的蘇州”。

　　吳江區(qū)鐵路建設(shè)服務(wù)中心主任朱帥劍表示，滬蘇湖高鐵是第一條將江浙滬連在一起的高速鐵路，特別是目前的滬寧和滬杭這兩條鐵路通道壓力是非常大的，滬蘇湖高鐵正好在中間，能夠有效地疏解這兩條通道的壓力。

　　蘇州南站是滬蘇湖高鐵和通蘇嘉甬高鐵的十字交會(huì)車(chē)站，站房建設(shè)融入了水鄉(xiāng)和園林等蘇式設(shè)計(jì)元素，即將投用。

　　朱帥劍介紹，蘇州南站以“六合歸芯”為主體設(shè)計(jì)概念，蘇州南站總共分為4層，最上面的是通蘇嘉甬高鐵，接下來(lái)是滬蘇湖高鐵，然后是下沉廣場(chǎng)，最下面是水鄉(xiāng)線和蘇州軌交10號(hào)線。

　　同樣，蘇州北站改擴(kuò)建也進(jìn)入最后的開(kāi)工倒計(jì)時(shí)，擴(kuò)容提升后，蘇州北站遠(yuǎn)期年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)3352萬(wàn)人次。

　　蘇州高鐵樞紐投資開(kāi)發(fā)有限公司董事長(zhǎng)顧永明表示，作為迄今為止，蘇州建城史上投資最大的交通樞紐項(xiàng)目，蘇州北站力爭(zhēng)2025年2月底開(kāi)工建設(shè)，2027年底與通蘇嘉甬鐵路同步通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　蘇州市鐵路與航空事業(yè)發(fā)展中心副主任王睿表示，蘇州東站將與蘇州北站、蘇州站、蘇州園區(qū)站，共同承擔(dān)蘇州南北向中長(zhǎng)途客流，并且有力地支撐蘇州工業(yè)園區(qū)進(jìn)一步集聚高端要素，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮引領(lǐng)輻射作用。

　　蘇州鐵路建設(shè)如火如荼，“豐”字形鐵路網(wǎng)日趨完善，“軌道上的蘇州”正加速而來(lái)。

　　王睿表示，2025年將基本建成“軌道上的蘇州”，基本實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)三角中心城市1小時(shí)通達(dá)，到2035年，將全面建成“軌道上的蘇州”，鐵路的總里程將達(dá)到1000公里以上。

　　記者：金鴻程

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