昨天(12月17日)早上7點(diǎn),家住相城區(qū)慶元家園的徐先生匆匆出門上班,他的車停在小區(qū)一街之隔的相城區(qū)市民服務(wù)中心——這里每晚6點(diǎn)至次日8點(diǎn)的時間段,對周邊社區(qū)居民開放錯峰共享停車。“小區(qū)車位緊張,這里離家近,對上班族來說挺方便。”記者從相城區(qū)城管局了解到,截至12月,全區(qū)已累計(jì)開放共享停車場38處,提供泊位3529個,有助于緩解周邊居民“停車難”,讓大家都“停”好。
2024年,相城區(qū)聚焦高質(zhì)量完成年度停車便利化工程民生實(shí)事項(xiàng)目,結(jié)合實(shí)際制訂重點(diǎn)工作方案,大力推動停車設(shè)施發(fā)展,加快補(bǔ)齊停車設(shè)施供給短板,著力改善交通環(huán)境,加強(qiáng)城市精細(xì)化管理。借鑒周邊城市成熟經(jīng)驗(yàn),相城深挖盤活停車資源,推動機(jī)關(guān)事業(yè)單位將內(nèi)部停車泊位對外開放,鼓勵有條件的企業(yè)、商業(yè)、居住社區(qū)等積極參與。市政集團(tuán)(慧通公司)試點(diǎn)相城數(shù)字停車平臺新功能開發(fā),繁花中心停車場泊位共享功能上線,通過繁花中心公眾號、“小馬e停”等微信小程序?qū)ν獍l(fā)布,100個車位向周邊居民開放實(shí)現(xiàn)夜間共享。
除了深挖潛力,相城還積極向存量要增量。按照“分散布局,就近就便”原則,相城將停車矛盾較突出的老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、商圈等作為重點(diǎn)區(qū)域,以分散的道路停車泊位為重點(diǎn),通過換乘停車設(shè)施建設(shè)、路內(nèi)停車泊位增劃、零星地塊利用等方式,目前全區(qū)已新增停車泊位24899個,其中公共泊位3727個,配建停車泊位21172個。
隨著車位的增多,停車服務(wù)也在跟進(jìn)升級,數(shù)字化、市場化程度不斷深化。目前,全區(qū)40處路內(nèi)停車泊位和78處路外公共停車場統(tǒng)一管理,相城數(shù)字停車平臺完成了開發(fā)和系統(tǒng)部署,正式上線對接市級平臺,提供企業(yè)運(yùn)營、行業(yè)監(jiān)管、車主應(yīng)用三大服務(wù)。根據(jù)《推進(jìn)全市停車“一個平臺,通停通付”工作方案》,相城還對收費(fèi)路內(nèi)停車泊位進(jìn)行智能化改造,全面完成了110個經(jīng)營性公共停車設(shè)施智能化,并鼓勵117個經(jīng)營性停車場接入通停通付系統(tǒng)。當(dāng)前,相城227個停車場以“蘇周到”等載體實(shí)現(xiàn)了停車信息發(fā)布和停車費(fèi)用一網(wǎng)通付。
相城區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2025年,相城將繼續(xù)推進(jìn)停車便利化工程,一方面持續(xù)推進(jìn)“分布式”停車泊位建設(shè),在全區(qū)景區(qū)、學(xué)校、老舊小區(qū)、商圈、醫(yī)院等停車資源緊張的重點(diǎn)區(qū)域因地制宜增設(shè)公共停車泊位;另一方面建設(shè)完善區(qū)級層面統(tǒng)一的智慧停車運(yùn)營平臺,全量接入對外經(jīng)營性停車場,實(shí)現(xiàn)“一個平臺,一次注冊,全市通用”目標(biāo)。(記者 陸宇其)
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